Bras de suspension DELPHI TC3847 essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: M14 x 1,5. Hauteur [mm]: 99. Index: TC3847. Largeur [mm]: 365. Longueur [mm]: 463. Numéro du fabricant: TC3847. Taraudage/filetage 1: M14 x 1,5. Taraudage/filetage 2: Bush O14,2 / O14,2 m. Taraudage/filetage 3: Bush O14,2 / O14,2 m. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;OPEL;PEUGEOT;VAUXHALL Triangle de suspension TC3847 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC3848 TC3848 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 463 463 Largeur [mm]: 365 365 Hauteur [mm]: 99 99. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le triangle de suspension DELPHI TC3847 est une pièce essentielle pour le système de liaison au sol, conçue pour assurer la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal en tôle d'acier permet de relier la roue au châssis tout en absorbant les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route, garantissant ainsi une tenue de route optimale et une usure régulière des pneumatiques. Grâce à son montage intégré avec rotule de suspension, cette pièce assure une cinématique de train roulant fluide et sécurisée pour une conduite sereine au quotidien. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles, tels que le PEUGEOT 3008 II SUV, le CITROËN BERLINGO ou l'OPEL GRANDLAND X, et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Référencé sous le code article TC3847 (appairé avec le TC3848), ce triangle présente des dimensions de 463 mm de longueur, 365 mm de largeur et 99 mm de hauteur, respectant les standards rigoureux de fabrication pour une pièce de rechange fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: gauche, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur, Essieu avant; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC3848; Produit jumelé : TC3848; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 463; Largeur [mm]: 365; Hauteur: 99; numéro d'origine alternatif: 9846329780; Type de véhicule: With Ball Joint; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé

DELPHI Triangle de suspension pour PEUGEOT: 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Rifter (RIFTER), 3008 (II Phase 2,II), Partner (K9,K9 Phase 2) & OPEL: Grandland (Phase 2,X), Combo (E Cargo K9,E Life K9,E Cargo K9 Phase 2) & CITROËN: C4 SpaceTourer, C5 Aircross (Phase 2 C84,C84), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (K9 Break Phase 2,K9 Break,K9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire) (Ref : TC3847) équivalente à CITROËN: 98 168 655 80*, 9803434080* & OPEL: 3 646 272*, 9803434080* & PEUGEOT: 98 168 655 80*, 9803434080* & VAUXHALL: 3 646 272*, 9803434080* matériau : acier, type : bras, longueur : 463.0, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : TC3848, Largeur : 365 mm, Hauteur : 99 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.