Suspension, corps de l'essieu TD1897W Delphi TD1897W

Suspensions corps de l'essieu-11530 Diamètre extérieur 1 [mm]: 53. Diamètre intérieur 1 [mm]: 17. Fabricant: DELPHI. Index: TD1897W. Largeur 1 [mm]: 80. Largeur 2 [mm]: 54. Numéro du fabricant: TD1897W.

Silentblock poutre de suspension avant (avant) L/P convient pour : NISSAN PRIMASTAR ; OPEL VIVARO A ; RENAULT TRAFIC II 1.9D-2.5D 02.01- Suspension, corps de l'essieu

NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Suspension, corps de l'essieu TD1897W Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Largeur 1 [mm]: 80 80 Diamètre intérieur 1 [mm]: 17 17 Diamètre extérieur 1 [mm]: 53 53 Largeur 2 [mm]: 54 54. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DELPHI Suspension, corps de l'essieu pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83,X83 Phase 2 Fourgon) (Ref : TD1897W) équivalente à RENAULT: 8200626965 diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure pré...

Largeur 1 [mm]: 80; Diamètre intérieur 1 [mm]: 17; Diamètre extérieur 1 [mm]: 53; Largeur 2 [mm]: 54; Côté d'assemblage: Essieu avant, arrière, inférieur, avant, gauche