DELPHI Rotule de direction pour CITROËN: Xantia, XM & PEUGEOT: 605, 607 (Ref: TA1681)

Rotules de direction-11703 Fabricant: DELPHI. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 75. Index: TA1681. Largeur [mm]: 40. Longueur [mm]: 134. Numéro du fabricant: TA1681.

Rotule de barre d'accouplement L convient à : CITROEN XANTIA, XM ; PEUGEOT 605, 607 2.0-3.0 05.89-07.11 La tête de la bielle

CITROEN;PEUGEOT Rotule de barre de connexion TA1681 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Taille du cône (mm): 11,9 11,9 Numéro d'article en paire: TA1682 TA1682 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Longueur [mm]: 134 134 Largeur [mm]: 40 40 Hauteur [mm]: 75 75. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Filetage: M16x1.5; Type de filetage: avec filet à droite; Dimension du cône [mm]: 11,9; Produit jumelé : TA1682; Produit jumelé : TA1682; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Côté d'assemblage: gauche; Longueur [mm]: 134; Largeur [mm]: 40; Hauteur: 75; Année à partir de: 07/1994, 02/1996, 06/1997, 09/1990; Année jusqu'à: 01/1999, 09/1997

La rotule de direction DELPHI TA1681 est une pièce de liaison essentielle pour garantir la précision et la sécurité de votre système de direction automobile. Ce composant permet de transmettre les mouvements de la crémaillère vers les roues avant tout en absorbant les irrégularités de la route, assurant ainsi une tenue de cap optimale et une maniabilité précise de votre véhicule au quotidien. Conçue avec des matériaux robustes pour répondre aux exigences des constructeurs, cette rotule de direction à filet à droite est spécifiquement destinée à un montage sur l'essieu avant gauche, favorisant une usure uniforme des pneumatiques et une stabilité renforcée de la suspension. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles tels que la CITROËN XANTIA, la CITROËN XM ou encore la PEUGEOT 605, voir liste complète. Identifiée sous la référence constructeur APTA1681, cette pièce affiche des dimensions précises de 134 mm de longueur, 75 mm de hauteur et 40 mm de largeur, avec un filetage M16x1.5 conforme aux standards de montage technique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Rotule de direction pour CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling), 607 (Phase 2) (Ref : TA1681) équivalente à CITROËN: 3817.37, 3817.43 & PEUGEOT: 3817.37, 3817.43 sens du pas : droite, longueur : 134.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : TA1682, Longueur [mm] : 134 mm, Largeur : 40 mm, Hauteur : 75 mm, Filetage : M16X1.5, Dimension du cône : 11,9 mm, Type de filetage : avec filet à droite, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à molette, un extracteur de rotule, et un cric pour soulever le véhicule. Un jeu de douilles et une barre de levier peuvent également être utiles pour desserrer les écrous tenaces.