DELPHI Triangle de suspension pour BMW: Série 7, Z8 (Ref: TC2041)

Bras de suspension-11502 Côté montage: Gauche. Fabricant: DELPHI. Filetage: M14x1,5. Filetage [mm]: M14x1,5. Index: TC2041. Numéro du fabricant: TC2041. Site de montage: Dans le dos. Site de montage 2: au dessus. Taraudage/filetage 1: M14X1.5. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal.

Bras oscillant de la suspension arrière L (haut, arrière, transversal) convient à : BMW 7 (E38), Z8 (E52) 2.5D-5.4 03.94-12.03 Sac à dos, roues suspendues

Côté d'assemblage: gauche, supérieur; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, extérieur, arrière, Essieu arrière; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC2042; Produit jumelé : TC2042; Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 356; Largeur [mm]: 105

BMW Triangle de suspension TC2041 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: supérieur supérieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC2042 TC2042 Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal bras oscillant longitudinal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 356 356 Largeur [mm]: 105 105. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: Série 7 (E38), Z8 (E52) (Ref : TC2041) équivalente à BMW: 3332 1090 905, 3332 6770 059 matériau : acier, type : bras, longueur : 356.0, Côté d'assemblage : gauche, Numéro d'article en paire : TC2042, Largeur : 105 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.