Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3279S - Réf. QSJ3279S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3279S est une pièce maîtresse conçue pour assurer la liaison pivotante entre le bras de suspension et le porte-fusée de votre véhicule. Ce composant garantit le maintien précis de la géométrie de votre train avant, permettant d'absorber efficacement les chocs de la route tout en assurant une précision de conduite optimale. En remplaçant une rotule usée par ce modèle robuste en acier, vous restaurez la stabilité directionnelle et prévenez une usure prématurée de vos pneumatiques. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, incluant notamment la CITROËN C3 I, la PEUGEOT 207 et la DS 3, ainsi que de nombreux autres modèles de la gamme citadine du groupe PSA, voir liste complète. Fabriquée dans un acier haute résistance, cette rotule mesure 86 mm de hauteur pour une largeur de 70 mm et possède une dimension de cône de 18 mm, correspondant à la référence technique précise QSJ3279S avec EAN 5016593831209. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,CC,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,I CA_, CC_), 1007, 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 Pluriel, C2, C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : QSJ3279S) équivalente à CITROËN: 16 357 715 80 & CITROËN/PEUGEOT: 16 072 985 80, 3640 56, 3640 59, 3640 61, 3640 62, 3640 65, 3640 66, 3640.56, 3640.61, 3640.62, 3640.65 & DS: 364062 & PEUGEOT: 16 357 715 80 gamme équipementier : Premium Kit+, matériau : acier, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Nombre de trous de fixation : 3, Largeur : 70 mm, Hauteur : 86 mm, Dimension du cône : 18 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : Remplacer la rot...

Largeur [mm]: 70; Hauteur: 86; Dimension du cône [mm]: 18; Nombre de trous de fixation: 3; Matériel: Acier; Info complémentaire: Premium Kit+; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, inférieur; pour diamètre du disque de frein [mm]: 302; Année jusqu'à: 09/2005, 10/2005; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/2005, 11/2015; pas pour dimension de jante [pouce]: 16,0; pour numéro OPR jusqu’à: 10800; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard