Rotule de direction intérieure QUINTON HAZELL QR5332S - Réf. QR5332S

La biellette de direction intérieure QUINTON HAZELL QR5332S est une pièce essentielle pour maintenir la liaison entre le volant et les roues avant de votre véhicule. Elle assure une direction précise et fiable, garantissant ainsi une tenue de route optimale et une sécurité accrue. Cette rotule de direction intérieure est conçue pour résister aux contraintes de la route, assurant une durabilité et une performance optimales. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT, dont LAGUNA II Grandtour et LAGUNA II, voir liste complète. Cette biellette de direction QUINTON HAZELL QR5332S est dotée d'un taraudage/filetage de M14x1.5 et M12x1, avec une longueur de rotule de 218 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) (Ref : QR5332S) équivalente à RENAULT: 77 01 472 766, 77 01 478 551, 7701 472 766, 7701 478 551 dimension du filetage : M14x1,50, quantité : 1, Longeur rotule : 218.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M12x1, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

Taraudage/Filetage 1: M14x1.5; Taraudage/Filetage 2: M12x1; Longeur rotule [mm]: 218; Côté d'assemblage: Essieu avant, intérieur