Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ1228S - Réf. QSJ1228S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ1228S est une pièce maîtresse pour garantir la précision et la sécurité de votre système de direction et de suspension. Ce composant assure la liaison articulée entre le triangle de suspension et le porte-fusée, permettant ainsi une absorption efficace des irrégularités de la chaussée tout en assurant un guidage rigoureux des roues. En remplaçant une rotule usée par ce modèle, vous restaurez la stabilité directionnelle de votre véhicule et éliminez les jeux mécaniques ou les bruits de claquement lors de vos manœuvres. Cette rotule est parfaitement adaptée aux modèles tels que la PEUGEOT 106 I, la CITROËN SAXO (S0, S1) et la LIGIER AMBRA, ainsi que bien d'autres variantes… voir liste complète. Référencée sous le code QSJ1228S (EAN : 5016593261945), cette pièce se distingue par un diamètre de 36,8 mm et une dimension de cône de 16 mm, respectant des tolérances dimensionnelles strictes pour un ajustement optimal. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & LIGIER: NOVA, AMBRA & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : QSJ1228S) équivalente à CITROËN: 16 144 466 80 & CITROËN/PEUGEOT: 3640 36, 3640.36, 96 093 233, 96093233 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Diamètre : 36,8 mm, Dimension du cône : 16 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Diamètre: 36,8; Dimension du cône [mm]: 16; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, Essieu avant, inférieur; Année à partir de: 05/1991; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 05278; Système d'injection: Injection dans le collecteur d'admission