Pirelli Pneu Vtt Scorpion E-mtb R Tubeless 27.5´´ X 2.80

Pneu spécifique à la roue arrière avec un motif de bande de roulement spécial conçu pour la traction et l'adhérence au freinage Le pneu arrière parfait pourPiste. Bande de roulement à profil moyen pour une conduite rapide et sûre sur une variété de terrains. Le Scorpion´´´´ E-Mtb M AvecLes technologies Hyperwall et Smartgrip+ sont le meilleur choix pour la conduite sur sentier où le terrain peut varier mais la vitesse est toujours la cléFacteurTraits:Composé Smartgrip :- Des décennies de victoires dans les compétitions de motocross et de rallye à travers le monde ont conduit nos ingénieurs à développer une nouvelle formulation de caoutchouc innovante : le composé Smartgrip pour le VTT Scorpion qui se mélange à l'opposé- Résistance à la déchirure pour une adhérence mécanique maximale sur les surfaces sèches et humides ainsi qu'une résistance maximale contre les crevaisons- Adhérence chimique sur terrain mouillé pour une conduite inconditionnelle par tous les temps- Le composé Smartgrip est le résultat d'un vaste processus de recherche et de développement qui nous a conduit à des performances absolues dans des conditions sèches et humides. Nous avons choisi une formulation de composé unique afin d'obtenir les performances les plus constantes tout au long de la durée de vie du pneu, même lorsque les boutons commencent à s'user.Hyperwall :- L'Hyperwall est une nouvelle carcasse spécifique E-Mtb qui améliore la maniabilité et la protection contre les crevaisons à faible pression de gonflage, caractéristiques clés d'un pneu tout-terrain dédié à la gravité et à l'E-Mtb. Cette nouvelle construction est directement dérivée de l'expérience de Pirelli en motocross : elle comporte un insert en caoutchouc épais étroitement lié au talon avec une couche de tissu qui augmente la stabilité du talon lui-même (+10 %) et protège le pneu des crevaisons. De 50 %. Le résultat est un niveau de stabilité et de solidité comparable aux pneus spécifiques à la descente sans leur poids typique. ...

Le pneu Pirelli Scorpion E-VTT R a été spécialement conçu pour la roue arrière, offrant une meilleure traction au pédalage et au freinage sans compromettre les performances de roulement sur une variété de terrains. Idéal pour les terrains exigeants, optimisé pour les conditions sèches ou humides grâce au composé SmartGRIP+ spécifique à l'E-Bike. Le meilleur choix pour les pistes où le terrain exigeant peut faire varier l'adhérence. Le tout avec un nouveau standard de durée de vie du caoutchouc et de fiabilité du boîtier en intégrant la construction HyperWALL. Il est recommandé de monter la version Scorpion M sur la roue avant pour un style de conduite équilibré. Il se caractérise par un profil à crampons élevés et une bande de roulement largement espacée pour une adhérence maximale sur tout type de terrain meuble et lisse. Caractéristiques :- Utilisation : E-Bike, VTT- Idéal pour les surfaces sèches et humides- Tubeless Ready- Dimensions : 27.5x2.60, 29x2.

Pirelli 4130600 Le Pneu Pirelli Scorpion E-Mtb Rear 27.5 est un choix incontournable pour tous les passionnés de VTT désireux d'optimiser leurs performances sur divers terrains. Conçu spécifiquement pour répondre aux besoins des vélos tout-terrain, ce pneu se distingue par une construction robuste et des technologies avancées qui garantissent une excellente traction et une maniabilité précise.Parmi les caractéristiques notables du Pneu Pirelli Scorpion E-Mtb, on retrouve : Performance optimale sur différents types de terrain : Que ce soit sur les sentiers rocailleux ou les chemins boueux, ce pneu assure une adhérence supérieure grâce à son design de bande de roulement étudié. Durabilité : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, le Scorpion E-Mtb est conçu pour résister à l'usure même dans des conditions difficiles, vous permettant d'explorer sans contraintes. Conception légère : Le poids optimisé du pneu permet d'améliorer la performance globale de votre vélo tout en conservant un......

La série Scorpion™ E-MTB établit de nouveaux standards en matière de durabilité, de protection anti-crevaison et d'économie de batterie. Le Scorpion E-MTB est disponible en trois variantes. Trois motifs de profil : M et R pour les meilleurs terrains de dirt et S pour les pistes d'enduro meubles et boueuses et les terrains escarpés. Une gamme complète pour toutes les éventualités. La construction innovante HyperWALL, dont le brevet est en cours d'homologation, est dérivée des pneus de motocross Pirelli et est parfaitement adaptée aux besoins des E-TB. Le Scorpion E MTB se distingue par sa très bonne qualité de conduite et sa fiabilité, en particulier lorsque la pression du pneu est faible. Bande de roulement : la bande de roulement du Scorpion™ E-MTB R a été conçue pour être utilisée sur le même terrain que le Scorpion™ E-MTB M, avec une hauteur et un espacement des crampons moyens et une large gamme d'utilisation. Le design spécifique des crampons centraux, issu de l'expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente l'adhérence et la stabilité aussi bien au freinage qu'au pédalage, ce qui confère au Scorpion™ E-MTB R un niveau unique de dynamisme et de fiabilité, ainsi qu'une excellente fluidité sur terrain mixte.

Pneus Scorpion™ E-MTB RPneu arrière spécifique avec sculpture optimisée pour l'adhérence et le freinage.Sculpture de milieu offrant une conduite rapide et sûre sur une grande variété de terrains.Composé SmartGRIP+ offrant une résistance à la coupure et une adhérence optimales, spécifiques aux VTT électriques, sur surfaces sèches et humides.Carcasse en nylon multicouche 60 TPI pour une fiabilité accrue et une maniabilité optimisée.Carcasse HyperWALL spécifique aux VTT électriques, avec plusieurs couches de protection pour une meilleure maniabilité et une protection contre les crevaisons, même à basse pression.Technologie TLR (Tubeless Ready) pour une installation facile et un maintien sûr du talon.Protection anti-crevaison pour la bande de roulement et les flancs Pirelli Scorpion E-MTB R La gamme Scorpion ? E-MTB établit de nouveaux standards en matière de durabilité, de protection anti-crevaison et d'économie de batterie. Trois profils : M et R pour les meilleurs terrains de dirt et S pour les pistes d'enduro meubles et boueus