Maxxis Pneu RAMBLER - 700x45C - tr. souple - SilkShield / Tubeless Ready, Noir

Avec de nombreuses victoires en course à son actif et d´innombrables kilomètres d´aventures sur les chemins de traverse, le Rambler est notre offre de pneu gravel la plus populaire. Les crampons centraux serrés sont biseautés pour une efficacité de roulement sur les routes compactes et l´asphalte. Les crampons latéraux sont plus espacés pour un meilleur contrôle dans des conditions variables.Caractéristiques :- Double gomme- Options de carcasse 60 TPI ou 120 TPI- Protection anti-crevaison SilkShield ou EXO- Certaines spécifications sont Tubeless Ready (TR), à confirmer dans le tableau ci-dessousSpécifications :- Taille : 700X45- Etrto : 45-622- Tpi : 60- Talon : PLIABLE- Poids (g) : 604- Gomme : DOUBLE- Pression max : 60 Psi- Technologie : SilkShield/TRTechnologie :EXO :- L´EXO est un matériau résistant aux coupures et à l´abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus VTT et gravel Maxxis. Ce tissu densément tissé est léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu restent inchangées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravel, le XC et les sentiers légers.SilkShield :- SilkShield offre une protection de talon à talon, tandis que Silkworm se trouve uniquement sous la bande de roulement.SilkShield offre un niveau de protection supplémentaire pour les flancs ainsi que sous la bande de roulement.Tubeless Ready :- Les pneus Tubeless offrent au cycliste de nombreux avantages : la possibilité d´utiliser des pressions d´air plus basses, ce qui améliore la traction , une résistance au roulement plus faible par rapport à un pneu avec chambre à air , et moins de risques de crevaison car il n´y a pas de chambre à air. Les produits d´étanchéité liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants : route tubeless, boyaux et tubeless ready

MAXXIS - Rambler 700 x 45C (Tringle souple 60 TPI, Tubeless Ready) - Pneu gravel Black - 700 x 45C TB00143100

Maxxis TB00143100 Le pneu Rambler de chez Maxxis est un modèle spécifiquement adapté à la pratique du Cyclycross et aux sorties Gravel sur des terrains durs et secs. Ce pneu Tubeless Ready permet un montage sans chambre à air. Les crampons centraux sont serrés pour une efficacité optimale lors du roulage quant aux crampons extérieurs ils sont espacés pour un meilleur contrôle dans les virages.

Le premier véritable pneu de vélo gravel de Maxxis. Le Rambler a le volume nécessaire pour un bon confort et le profil requis pour la vitesse et le contrôle. Les crampons centraux serrés sont biseautés, ce qui leur permet de bien rouler sur des surfaces dures. Les crampons latéraux ouverts assurent un comportement en virage prévisible sur différents types de terrain. Dualcompound : Deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés pour créer une bande de roulement. L'agencement des mélanges est planifié en fonction des caractéristiques souhaitées du pneu. Silkshield : SilkShield offre une protection Silkworm tout autour, de bord à bord, empêchant ainsi les coupures et autres défauts sur les flancs du pneu et sous la bande de roulement. Tubeless Ready : Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression d'air plus basse, ce qui améliore la traction et réduit la résistance au roulement. De plus, l'absence de chambre à air diminue le risque de crevaison. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec du liquide préventif que d'autres pneus tubeless ready. Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un véritable pneu tubeless UST. Cela permet un montage tubeless réussi sur toutes les jantes aux dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide. - Compatibilité E-Bike : sans recommandation du fabricant - Usage : vélo de course - Poids : 420 g - Taille de roue : 28 pouces - Contenu de la livraison (quantité) : pneu individuel - Type : pneu pliable - Mélange de caoutchouc : Dual - Exécution : Tubeless Ready, SilkShield - Densité de la carcasse : 60 TPI - Taille du pneu en pouces (diamètre x largeur) : 700 x 45C pouces - Taille du pneu ETRTO en mm (largeur x diamètre) : 45-622 mm.