Pneu de VTT Maxxis Rekon Race 29x2.40 Maxxspeed Tubeless Ready pliable

Maxxis Pneu Vtt Rekon Race Tubeless 29´´ X 2.40. Dominez les sentiers XC secs et rapides avec le pneu VTT MAXXIS Rekon Race Tubeless 29´´ x 2.40. Ce champion semi-slick arbore un centre à profil bas pour une vitesse de roulement exceptionnelle et des crampons latéraux agressifs en forme de L pour un passage en courbe en toute confiance. Sa conception Tubeless Ready améliore la traction et la résistance aux crevaisons, tandis que la protection de flanc EXO assure la durabilité. Optimisé pour les jantes modernes de 30 mm de largeur interne avec carcasse Wide Trail (WT), il offre une zone de contact supérieure pour des performances optimales et une carcasse souple de 120 TPI pour une sensation de sentier inégalée. La vitesse éprouvée en course rencontre la résilience prête pour le sentier. Ce pneu VTT à roulement rapide offre une excellente adhérence et durabilité, idéal pour la pratique du XCO et du XCM. Le composé MaxxSpeed assure une adhérence fiable même sur terrain technique, tandis que la carcasse 120 TPI améliore l´adaptabilité. Les utilisateurs louent ses performances sur diverses surfaces, du terrain compact au terrain meuble, avec une résistance au roulement minimale. Il est compatible avec les jantes de 30 mm, et certains le trouvent également adapté aux jantes plus étroites de 27 mm. Bien qu´il soit relativement lourd, il offre une résistance à la crevaison et une longévité surprenantes, même sur les sentiers rocailleux. Facile à monter et à gonfler, ce pneu est vivement recommandé pour sa qualité et ses performances globales. Pneu VTT .40 :Pneu VTT MAXXIS Rekon Race Tubeless 29´´ x 2.40Libérez tout votre potentiel sur les parcours de course avec le pneu VTT MAXXIS Rekon Race Tubeless 29´´ x 2.40. Conçu pour une vitesse pure et authentique, ce pneu est l´arme ultime pour les coureurs de cross-country (XC) compétitifs et tous ceux qui cherchent à battre leurs records personnels sur des terrains secs et roulants. Héritier du Rekon, vainqueur de la Coupe du Mo...

Le pneu de VTT Maxxis Rekon Race 29x2.40 Maxxspeed Tubeless Ready pliable est destiné aux cyclistes qui veulent monter des roues plus larges pour les sorties à VTT. Il s'agit d'une évolution du modèle classique Rekon, adapté à une taille plus grande pour répondre aux nouvelles exigences du VTT actuel. Il se caractérise par un taraudage et un profil plus agressif, conçu pour rouler sur tous les types de terrain. Ce modèle est doté de la technologie EXO Protection, avec des flancs plus résistants aux coupures et à l'abrasion.Caractéristiques :Utilisation : VTTTaille : 29x2.45Type : (TR) Tubeless ReadyAnneau : flexibleTPI : 120 fils par pouceTechnologie EXO ProtectionPression : 35 PSISpécifications de performance :Vitesse de roulement : 5/5 Contrôle des virages : 3.5/5 Traction de freinage : 3.5/5

Le pneu VTT pliant Maxxis Rekon Race 29x2.40 est idéal pour les cyclistes qui souhaitent un pneu plus large pour leurs sorties en montagne. Il s'agit d'une évolution du Rekon classique, adapté à une taille plus grande pour répondre aux exigences actuelles du VTT. Il se caractérise par une bande de roulement et un profil plus agressifs, conçus pour rouler sur tous les types de terrain.modèle est équipé de la technologie EXO Protection, qui des flancs de pneu résistants aux coupures et à l'abrasion.DetailsUtilisation : VTT (MTB)Taille : 29x2.45Type : (TR) Tubeless ReadyCircuit : pliantTPI : 120

Le Maxxis Rekon Race est un pneu de course XC semi-lisse, qui présente le profil le plus bas de la ligne XC. C'est un excellent choix pour les sentiers XC secs et les courses de courte distance.

MAXXIS - Rekon Race 29 x 2.40 (Exo, MaxxSpeed, Tringle souple 120 TPI, Tubeless Ready) - Pneu VTT 29" Black - 29 x 2.40 TB00465000

Maxxis TB00465000 - Tringle souple - carcasse de 120 TPI ce qui lui offre une meilleure souplesse pour une meilleure motricité et un meilleur confort par l'absorption des chocs - Protection Exo (flancs renforcés) et Montage Tubeless Ready - Gomme 3C MaxxSpeed pour une réduction de la résistance au roulement; une optimisation de la traction et une usure limitée