Maxxis Pneu Vtt High Roller Gen3 Mountain 120x2tpi 3cg/dd Tubeless 29´...

Le pneu Maxxis High Roller Gen3 Mountain 29x2.40  de troisième génération combine un motif central ouvert avec une bande de roulement large et bien soutenue par les crampons latéraux pour résister aux conditions extrêmes et aux forces en virage. Il s'agit d'un design de bande de roulement hybride qui offre une accroche intermédiaire sur sol humide, tout en maintenant le contrôle en virage et la traction sur les terrains les plus difficiles, typiques d'un pneu adapté au sec. Le High Roller III a été développé pour répondre aux besoins de la descente moderne, ayant déjà remporté une victoire en Coupe du Monde à Mont Sainte Anne avec Jackson Goldstone.Caractéristiques :Utilisation : VTTDesign hybride de la bande de roulementMélange 3C MaxxGripPneu 2 x 120 TPIPrêt pour tubelessTaille : 29x2.40Technologie : 3C/DD/TRMélange : 3C/MaxxGrip ETRTO : 61x622Type de pliage : Pliable

Maxxis Pneu Vtt High Roller Gen3 Mountain 120x2tpi 3cg/dd Tubeless 29´´ X 2.40. La légende est de retour ! Le MAXXIS High Roller Gen 3 est doté d´une toute nouvelle bande de roulement hybride, développée avec des athlètes de Coupe du Monde pour la conduite à grande vitesse dans des conditions mixtes. Sa bande de roulement centrale à crampons mi-hauts mord dans les terrains meubles et lâches tout en restant stable sur les surfaces dures. De larges crampons latéraux offrent une tenue de route prévisible et inspirant confiance en virage. Ce pneu 29x2.40 combine le composé 3C MaxxGrip ultra-adhérent avec une carcasse DoubleDown durable, créant une arme polyvalente et prête pour le tubeless pour le trail agressif et l´enduro lorsque les conditions deviennent difficiles. Faites l´expérience d´une adhérence et d´une traction VTT supérieures avec ce produit haute performance. Profitez d´une maniabilité sûre sur tous les terrains, assurant aucun dérapage pour une conduite sécurisée. Sa conception est bien adaptée à diverses conditions météorologiques. Le légendaire High Roller revient avec une toute nouvelle bande de roulement hybride, mais avec les mêmes caractéristiques gagnantes.Développée avec la contribution et les tests approfondis de nos athlètes de la Coupe du Monde, la troisième génération du High Roller est conçue pour affronter des conditions mixtes à grande vitesse. La bande de roulement centrale utilise un design à crampons moyens similaire à celui du Shorty, mais avec une hauteur de crampons plus faible. Ces crampons offrent une excellente pénétration dans le sol dans des conditions molles, meubles ou poussiéreuses, tout en restant suffisamment stables pour éviter les torsions sur les surfaces dures. La traction dans les virages est améliorée grâce à de larges crampons latéraux bien soutenus pour une maniabilité prévisible.Le High Roller de troisième génération se situe dans la gamme gravité de Maxxis entre l´Assegai et le Shorty. La bande de roulement largemen...

Conseils d'utilisation : - Destiné à : la pratique du VTT enduro engagé et de la descente . Convient également pour un usage en VTT électrique - Pour des terrains : meubles, mixtes ou humides, y compris sur pistes techniques et chaotiques - Pouvant se monter à : l’avant pour un grip maximal ou à l’arrière pour plus de précision et de motricité Description : Le Maxxis High Roller III 29 pouces 3C MaxxGrip DoubleDown est le choix idéal pour les pilotes qui recherchent accroche, précision et robustesse dans des conditions exigeantes . Positionné entre l’Assegai et le Shorty, ce pneu offre une excellente polyvalence sur terrain meuble à mixte, grâce à sa bande de roulement centrale optimisée pour l’évacuation de la boue sans compromettre le rendement . Les crampons intermédiaires assurent une bonne traction, tandis que les crampons latéraux redessinés offrent un soutien renforcé en courbe, pour un pilotage précis et agressif . Sa carcasse DoubleDown, conçue pour résister aux descentes les plus brutales, en fait un pneu parfaitement adapté aux pratiques intenses . Monté en Tubeless Ready, ce modèle maximise le grip et limite les crevaisons, le tout avec une gomme 3C MaxxGrip ultra-tendre pour une accroche maximale . Caractéristiques techniques : - Dimensions : 29 x 2.40 WT - Tubeless Ready : Oui - Poids : 1350 grammes - Carcasse : DoubleDown (2x120 TPI) – renfort enduro/descente - Tringle : Souple - Référence Maxxis : TB00517200 - Marque : Maxxis Technologies : - 3C MaxxGrip : mélange triple densité ultra tendre, conçu pour le grip en conditions extrêmes - DoubleDown : double couche de carcasse 120 TPI + insert pour une solidité proche d’un pneu DH avec un poids plus contenu - WT (Wide Trail) : profil optimisé pour jantes larges (30 à 35 mm) - Tubeless Ready (TR) : pour un montage sans chambre à air, plus de grip et moins de crevaisons

MAXXIS - High Roller III 29 x 2.40 (Double Down, 3C Grip, Tubeless Ready) - Pneu VTT 29" Black - 29 x 2.40 TB00517200

Les exigences croissantes et l'augmentation des vitesses dans le downhill moderne ont donné l'impulsion à un projet. L'objectif était de développer un pneu qui offre une excellente traction de freinage, transversale et en virage sur les sols profonds et meubles, tout en résistant aux forces de virage extrêmes sur les sols durs. Après plus d'un an de développement, Maxxis a fait une percée : le High Roller III est arrivé. Avec son design de crampons hybrides, il se positionne entre les modèles Assegai et Shorty. Son large spectre d'utilisation s'étend des sols mous aux sols durs, avec une direction précise et un maintien de la ligne exact. Les crampons centraux ouverts pénètrent profondément dans les sols mouillés ou tendres et offrent une adhérence fiable ainsi qu'une puissance de freinage efficace. Dans le même temps, les crampons latéraux surdimensionnés résistent aux charges les plus importantes dans des conditions d'inclinaison extrêmes. Grâce au composé 3C MaxxGrip, le High Roller III offre un excellent contrôle en virage, même sur les sols durs.

Maxxis TB00517200 Le pneu souple Maxxis High Roller III est conçu pour les amateurs de VTT à la recherche de performance et de robustesse. Avec ses caractéristiques techniques avancées, il offre une excellente adhérence et une traction optimale sur tous les types de terrains, que ce soit sur des sentiers boueux ou rocheux. Ce pneu est particulièrement apprécié pour son comportement dans les virages serrés et sa capacité à absorber les chocs. Section : 2.40 – Un large volume de pneu qui assure une meilleure stabilité et un confort accru lors de vos sorties. Carcasse : DOUBLE DOWN – Cette construction est conçue pour offrir une protection accrue contre les crevaisons tout en conservant une grande souplesse de roulement. Gomme : 3C GRIP – Une formulation de gomme optimisée qui favorise l'adhérence sur des surfaces variées, offrant ainsi une meilleure accroche dans les conditions difficiles. Taille de roues : 29 – Idéal pour les VTT modernes, ce diamètre de roue permet d'affronter le...

Le légendaire High Roller revient avec une toute nouvelle bande de roulement hybride, mais avec les mêmes moyens de gagner ! Composé de caoutchouc 3C MaxxGripPrêt pour le Tubeless (TR)

Pneu Maxxis High Roller II 29x2.40 3C MaxxGrip DoubleDown WT TR Maxxis est un leader mondial dans la production de pneus pour vélos, motocross et voitures, reconnu pour ses technologies innovantes, sa fiabilité et sa durabilité exceptionnelle. Caractéristiques principales Maximum Adhérence optimale grâce à la technologie 3C MaxxGrip Construction DoubleDown durable pour une conduite agressive Compatible Tubeless – montage tubeless facile Profil WT large optimisé pour les jantes modernes Idéal pour les terrains meubles, rocailleux et secs Le canal entre les blocs assure un glissement prévisible ➡️ Le choix des professionnels et des passionnés d'enduro – confiance, stabilité et contrôle maximal en toutes conditions ! Spécifications : Type : Pneu VTT Taille : 29 x 2,40 pouces Largeur : 2,40 pouces (61 mm) ET : 61-622 TPI : 2 x 120 TPI (DoubleDown) Trépointe : pliable (kevlar) Compatibilité : Tubeless Ready (TR) Composé de caoutchouc : 3C MaxxGrip Construction WT : Wide Trail, optimisée pour les jantes de 30 à 35 mm Catégorie : enduro, trail, descente Protection : DoubleDown - double paroi + insert en butyle Montage : avant ou arrière Poids : env. 1080 g Technologies 3C MaxxGrip : Composé de caoutchouc à trois couches : une surface très souple assure une adhérence maximale, les autres couches assurent durabilité et stabilité. DoubleDown (DD) : Double couche de carcasse légèrement flexible 120 TPI avec un insert en butyle - augmente la résistance aux crevaisons et aux dommages latéraux, recommandé pour l'enduro et VTT électrique. Wide Trail (WT) : Profil de bande de roulement optimisé pour une largeur de jante de 30 à 35 mm, assurant un roulement plus fluide et une meilleure prévisibilité dans les virages. Tubeless Ready (TR) : Une conception spéciale du talon facilite le montage tubeless, éliminant le risque de crevaison et améliorant le confort. Qu'est-ce que la dimension ETRTO et pourquoi faut-il y prêter attention ? La dimension ETRTO est une norme de désignation des ...