Maxxis Pneu Vtt High Roller Gen3 Mountain 120x2tpi 3cg/dd Tubeless 29´...

Le légendaire High Roller revient avec une toute nouvelle bande de roulement hybride, mais avec les mêmes caractéristiques gagnantes.Développée avec la contribution et les tests approfondis de nos athlètes de la Coupe du Monde, la troisième génération du High Roller est conçue pour affronter des conditions mixtes à grande vitesse. La bande de roulement centrale utilise un design à crampons moyens similaire à celui du Shorty, mais avec une hauteur de crampons plus faible. Ces crampons offrent une excellente pénétration dans le sol dans des conditions molles, meubles ou poussiéreuses, tout en restant suffisamment stables pour éviter les torsions sur les surfaces dures. La traction dans les virages est améliorée grâce à de larges crampons latéraux bien soutenus pour une maniabilité prévisible.Le High Roller de troisième génération se situe dans la gamme gravité de Maxxis entre l´Assegai et le Shorty. La bande de roulement largement espacée du High Roller dégage mieux les débris que l´Assegai et il est plus performant dans des conditions plus sèches que le Shorty. Ces attributs font du High Roller un choix polyvalent lorsque les conditions sont molles ou meubles, mais ne justifient pas tout à fait un pneu à crampons pour la boue.Caractéristiques :- Gomme 3C MaxxGrip- Options de carcasse EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)- Largeur de jante recommandée de 30 à 35 mm- Tubeless Ready (TR)Spécifications :- Taille : 29X2.40- Etrto : 61-622- Tpi : 120- Tringle : Pliable- Poids (g) : 1 299- Gomme : Maxxgrip- Max Psi : 50- Technologie : 3CG/DH/TR- Application : VTTNotes de performance :- Vitesse de roulement : 2.5/5- Contrôle en virage : 4.5/5- Traction au freinage : 4/5Technologie :3C MaxxGrip :- La gomme 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus adhérent et le plus lent à la résilience que nous proposons dans un pneu de VTT. Cette gomme à haute traction est la même que celle utilisée par nos meilleurs athlètes de la Coupe du Monde de descente et des ...

MAXXIS - High Roller III 29 x 2.40 (Double Down, 3C Grip, Tubeless Ready) - Pneu VTT 29" Black - 29 x 2.40 TB00517200

Maxxis TB00517200 Le pneu souple Maxxis High Roller III est conçu pour les amateurs de VTT à la recherche de performance et de robustesse. Avec ses caractéristiques techniques avancées, il offre une excellente adhérence et une traction optimale sur tous les types de terrains, que ce soit sur des sentiers boueux ou rocheux. Ce pneu est particulièrement apprécié pour son comportement dans les virages serrés et sa capacité à absorber les chocs. Section : 2.40 – Un large volume de pneu qui assure une meilleure stabilité et un confort accru lors de vos sorties. Carcasse : DOUBLE DOWN – Cette construction est conçue pour offrir une protection accrue contre les crevaisons tout en conservant une grande souplesse de roulement. Gomme : 3C GRIP – Une formulation de gomme optimisée qui favorise l'adhérence sur des surfaces variées, offrant ainsi une meilleure accroche dans les conditions difficiles. Taille de roues : 29 – Idéal pour les VTT modernes, ce diamètre de roue permet d'affronter les obst......

Pneu Maxxis High Roller II 29x2.40 3C MaxxGrip DoubleDown WT TR Maxxis est un leader mondial dans la production de pneus pour vélos, motocross et voitures, reconnu pour ses technologies innovantes, sa fiabilité et sa durabilité exceptionnelle. Caractéristiques principales Maximum Adhérence optimale grâce à la technologie 3C MaxxGrip Construction DoubleDown durable pour une conduite agressive Compatible Tubeless – montage tubeless facile Profil WT large optimisé pour les jantes modernes Idéal pour les terrains meubles, rocailleux et secs Le canal entre les blocs assure un glissement prévisible ➡️ Le choix des professionnels et des passionnés d'enduro – confiance, stabilité et contrôle maximal en toutes conditions ! Spécifications : Type : Pneu VTT Taille : 29 x 2,40 pouces Largeur : 2,40 pouces (61 mm) ET : 61-622 TPI : 2 x 120 TPI (DoubleDown) Trépointe : pliable (kevlar) Compatibilité : Tubeless Ready (TR) Composé de caoutchouc : 3C MaxxGrip Construction WT : Wide Trail, optimisée pour les jantes de 30 à 35 mm Catégorie : enduro, trail, descente Protection : DoubleDown - double paroi + insert en butyle Montage : avant ou arrière Poids : env. 1080 g Technologies 3C MaxxGrip : Composé de caoutchouc à trois couches : une surface très souple assure une adhérence maximale, les autres couches assurent durabilité et stabilité. DoubleDown (DD) : Double couche de carcasse légèrement flexible 120 TPI avec un insert en butyle - augmente la résistance aux crevaisons et aux dommages latéraux, recommandé pour l'enduro et VTT électrique. Wide Trail (WT) : Profil de bande de roulement optimisé pour une largeur de jante de 30 à 35 mm, assurant un roulement plus fluide et une meilleure prévisibilité dans les virages. Tubeless Ready (TR) : Une conception spéciale du talon facilite le montage tubeless, éliminant le risque de crevaison et améliorant le confort. Qu'est-ce que la dimension ETRTO et pourquoi faut-il y prêter attention ? La dimension ETRTO est une norme de désignation des ...

Le légendaire High Roller revient avec une toute nouvelle bande de roulement hybride, mais avec les mêmes moyens de gagner ! Composé de caoutchouc 3C MaxxGripPrêt pour le Tubeless (TR)