Pneu VTT Schwalbe Eddy Current Super Gravity arrière Tubeless 27.5x2.

Pneu VTT SCHWALBE Eddy Current Arrière EVO Super Gravity Addix Soft Tubeless 27.5´´ x 2.60Libérez toute la puissance brute de votre E-MTB avec le SCHWALBE Eddy Current Arrière EVO, un pneu méticuleusement conçu pour maîtriser les exigences uniques du VTT électrique. Spécialiste de la roue arrière pour une pratique agressive en All Mountain et Enduro, ce pneu transforme le couple de votre moteur en adhérence et contrôle implacables, que vous escaladiez des montées raides et techniques ou que vous accélériez fort en sortie de virage. C´est le choix ultime pour les riders qui refusent le compromis et exigent des performances maximales sur chaque section de sentier.La révolution pour les E-MTB. Notre premier véritable spécialiste E-MTB pour l´All Mountain et l´Enduro. Il permet une pratique sans compromis, même en montée, encaisse les accélérations violentes ainsi que le pilotage technique sur les sentiers. Son apparence robuste provient de ses crampons stables, de sa gomme plus épaisse et de ses grandes largeurs. Le concept avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27.5 pouces offre des performances maximales. Ce pneu arrière de 27.5 pouces - 650B est le partenaire idéal pour un montage moderne en roues mixtes.Doté d´une conception de profil spécialement adaptée aux forces agissant sur une roue arrière, l´Eddy Current présente des blocs de bande de roulement jusqu´à 20 % plus massifs que ceux des autres profils Enduro/All Mountain. Cet agencement agressif, associé à une conception ouverte et des lamelles en V concises au centre et sur les côtés, offre des caractéristiques de direction directes et précises. Plus important encore, il assure une transmission parfaite de la puissance de votre moteur au sol, offrant une adhérence féroce et une durabilité extrême, même dans les conditions les plus difficiles du VTT moderne.Cette version Super Gravity, associée au composé adhérent Addix Soft, offre le summum de la protection et des performances. La carcasse est ...

Pneus VTT SCHWALBE Eddy Current Rear HS497 27.5x2.60 (65-584)

Pneu vtt 27.5x2.60 ts schwalbe eddy current rear super gravity tubeless easy noir (65-584)

Pneu, roue et chambre à air vélo Schwalbe Pneu vtt 27.5x2.60 ts eddy current rear super gravity tubeless easy noir (65-584)

Un premier véritable spécialiste de l'E-MTB pour All Mountain et Enduro. Il permet une conduite sans compromis même en montée et offre de fortes accélérations ainsi qu'une conduite technique sur les sentiers. Son apparence massive est due à ses crampons robustes, à plus de caoutchouc et à de grandes largeurs. Le profil inspiré du motocross avec des crampons massifs et stables à la fois au centre et sur les flancs assure un comportement de conduite fiable. Des V-grooves marqués dans les blocs centraux et latéraux garantissent des caractéristiques de direction directes et précises. Le design spécialement adapté pour la roue avant et arrière offre une adhérence en virage fiable associée à une forte traction au freinage. Grâce à de longues arêtes de prise, les impulsions de direction sont également transmises lorsque la roue avant est déchargée sur des pentes raides. Le résultat : moins de sous-virage et un contrôle accru.

Pneu Schwalbe pour la pratique du .

LA RÉVOLUTION DES VTT ÉLECTRIQUES. Notre premier véritable VTT électrique spécialisé All Mountain et Enduro. Son allure robuste est due à ses crampons stables, sa gomme plus épaisse et ses larges bandes de roulement. - Sculpture inspirée du motocross avec des crampons massifs et stables au centre et sur les épaules pour une fiabilité optimale. - Rainures en V précises au centre et sur les côtés pour une direction directe et précise. - Conception adaptée à une utilisation sur roue avant ou arrière. AVANT : - Adhérence fiable en virage et excellente traction au freinage. - Excellente transmission des corrections de direction grâce à de longs crampons, même lorsque le poids est moins important sur la roue avant en montée. Résultat : un sous-virage plus contrôlable. ARRIÈRE : - Propulsion et traction au freinage maximales grâce à des crampons massifs qui transmettent une puissance optimale au sol, même dans les montées les plus raides. - Grande résistance à l'usure grâce aux crampons centraux de grand volume. Plus d'informations :