Zipp Pneu De Gravel Goodyear Slick Xplr Tubeless 700c X 40

Pneu ZIPP Reifen Goodyear SLICK XPLR 700x40c.Le Goodyear XPLR Slick fait partie d´un système de roues et de pneus révolutionnaire pour le gravel.Ce pneu gravel semi-slick est conçu pour les roues uniques 303 XPLR SW et S afin de fournir la combinaison roue-pneu la plus rapide sur gravier lisse à modéré.Ses meilleures performances sont obtenues sur le sec.Les systèmes de roues pour le gravel d´aujourd´hui sont pour la plupart des versions légèrement plus résistantes de ce qui existe sur la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques.Le problème est que rouler sur du gravier induit des vibrations néfastes qui vous ralentissent et augmentent la fatigue au fil du temps.De plus, les pneus gravel annulent généralement les avantages aérodynamiques des jantes de route traditionnellement étroites.Le Slick est conçu pour mesurer 40 mm sur la roue 303 XPLR.Le nouveau système de roues et de pneus XPLR adopte une approche entièrement nouvelle et optimise les dimensions des composants pour obtenir la configuration la plus rapide du marché.Outre des avantages aérodynamiques inégalés pour le gravel, la largeur de la jante qui en résulte permet également une pression de pneu plus faible, ce qui contribue à filtrer les vibrations pour des économies d´énergie supplémentaires.Le XPLR Slick offre la configuration gravel la plus aérodynamique avec les roues 303 XPLR SW et W et convient parfaitement aux courses sur gravier lisse par temps sec.Sa bande de roulement lisse au centre assure un roulement rapide, tandis que la texture et les blocs d´épaulement assurent un certain niveau de confiance.La construction légère et souple améliore la qualité de roulement.Les renforts M:Wall dans les flancs offrent une protection contre les crevaisons par coupure et pincement, permettant au cycliste de s´en sortir avec la pression d´air la plus basse possible.Enfin, la dimension des tringles de pneu est conçue pour assurer un montage pratique et un maintien sûr sur les jantes Zipp TSS.Seuls le...

Le pneu Zipp Goodyear XPLR 700x40 Tubeless Ready fait partie d'un système révolutionnaire roue-pneu dont le motif de la bande de roulement a été spécialement développé pour fonctionner parfaitement avec les roues ultra-larges ZIPP 303 XPLR avec une largeur intérieure de jante de 32 millimètres. Le pneu est conçu de telle manière qu'il mesure 40 millimètres sur la 303 XPLR et forme ainsi une transition presque parfaite avec le profil de la jante, qui mesure également 40 millimètres. Ce système roue-pneu offre ainsi un avantage aérodynamique clair par rapport aux combinaisons conventionnelles jante-pneu pour le gravier, dont les largeurs de jante sont généralement nettement plus étroites que les largeurs de pneu utilisées. De plus, le XPLR Slick peut être monté avec une pression d'air nettement inférieure grâce à la grande largeur intérieure de la jante, sans risque que le pneu ne se plie de manière incontrôlée dans les virages rapides.

Pneu ZIPP Goodyear SLICK XPLR 700x40c. Le Goodyear XPLR Slick fait partie d'un système révolutionnaire de roues et de pneus pour l'utilisation en gravel. Il est le plus performant dans des conditions sèches. Aujourd'hui, les systèmes de roues pour le gravel ne sont généralement que des versions légèrement renforcées dequi existe sur la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques. Le problème, c'est que rouler sur du gravier génère des vibrations nocives qui vous ralentissent et augmentent la fatigue avec le temps. En outre, les pneus pour gravel annulent généralement les avantages aérodynamiques des jantes de route traditionnellement étroites. Le slick est conçu pour mesurer 40 mm sur la roue 303 XPLR. Le nouveau système de roues et de pneus XPLR adopte une toute nouvelle approche et optimise les dimensions des composants pour obtenir la configuration la plus rapide du marché. Outre les avantages aérodynamiques inégalés pour le gravel, la largeur de la jante qui en résulte permet également de réduire la pression du pn