DENSO Pompe à carburant pour TOYOTA: Yaris (Ref: DFP-0104)

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec filtre. Article complémentaire/info complémentaire: avec support. Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Débit [l/h]: 76. Fabricant: DENSO. Index: DFP-0104. Nombres de pôles: 2. Numéro du fabricant: DFP-0104. Pression [bar]: 3,24. Qualité: OE. Type de fonctionnement: électrique.

TOYOTA Pompe à carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Article complémentaire/Info complémentaire: avec support avec support Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre avec filtre Pression [bar]: 3,24 3,24 Nombre de contacts: 2 2 article alternatif: - - pour numéro OE: 23220-0Q031 23220-0Q031 Débit [l/h]: 76 76 Qualité: Denso Denso Type de fonctionnement: électrique électrique Poids brut [g]: 550 550. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

DENSO Pompe à carburant pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) (Ref : DFP-0104) équivalente à TOYOTA: 23220-0Q030, 23220-0Q031 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.24 bar, type de fonctionnement : électrique, référence constructeur : 23220-0Q031, Débit : 76.0 l/h, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.