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Unité d'injection de carburant 1582980157 Bosch 1582980157

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Unité d'injection de carburant BOSCH 1 582 980 157

Pompes à carburant-11805 Alimentation en carburant: Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal. Article complémentaire / info complémentaire 2: avec raccords. Côté d'assemblage: Tube d'alimentation. Fabricant: BOSCH. Index: 1 582 980 157. Numéro du fabricant: 1 582 980 157. Type de fonctionnement: électrique.

Prix inchangé depuis le 21/04/2026 à 09:35

Unité D'Injection De Carburant 1 582 980 157 Bosch Bosch 1582980157 Volvo

VOLVO Unité d'injection de carburant 1 582 980 157 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords avec raccords Alimentation en carburant: Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: V70, S60, XC 90, XC 70 (Ref: 1 582 980 157)

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: V70 (II), S60, XC 90 (I,I Phase 2), XC 70 (Ref : 1 582 980 157) équivalente à VOLVO: 30671066, 30671067, 30761737, 30761738, 30792039, 30792040, 30792518, 30792519, 31305186, 31305187, 31812746, 8621813 type de fonctionnement : électrique, Alimentation en carburant : Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Prix inchangé depuis le 22/01/2026 à 18:12

BOSCH 1 582 980 157 Unité d'injection de carburant électrique, avec raccords

Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords; Alimentation en carburant: Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal; Type de fonctionnement: électrique; numéro TECDOC du moteur: 16325, 20833; Année à partir de: 08/2005, 12/2005, 08/2006, 08/2010; Année jusqu'à: 07/2007, 07/2009, 07/2006

Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:20

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 3165143576403
Marque Bosch

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