BOSCH Pompe à haute pression pour BMW: Série 3, Série 2, Série 1, X1, Série 4 & MINI: MINI (Ref: 0 445 010 554)

Type de carburant: Diesel; Préparation de carburant: Common Rail (CR); Année à partir de: 03/2010, 09/2011, 03/2011, 07/2011, 02/2012, 07/2012, 09/2012, 06/2013, 03/2013; Année jusqu'à: 05/2012, 02/2015, 09/2016, 06/2015; numéro TECDOC du moteur: 24405

BMW;MINI Pompe à haute pression CR/CP4S1/L30/10 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de carburant: Diesel Diesel. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez les performances de votre motorisation diesel avec la pompe à haute pression BOSCH 0 445 010 554, une pièce maîtresse pour garantir le fonctionnement optimal de votre système d'injection. Cette pompe assure une montée en pression constante et précise du carburant, condition indispensable à une combustion efficace et à la pérennité de vos injecteurs. Conçue pour répondre aux exigences strictes des motorisations modernes, elle permet de maintenir une puissance moteur constante tout en optimisant la consommation de carburant. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles, notamment la MINI R56, la MINI Countryman R60 et la BMW Série 3 Touring E91, voir liste complète. Identifiée par la référence fabricant 0445010554 et le code EAN 4047024957657, cette pompe haute pression est spécifiquement dédiée aux véhicules fonctionnant au diesel et respecte les tolérances constructeur d'origine pour une intégration mécanique parfaite. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Pompe à haute pression pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E90 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E91 Touring,F31 Touring ,E91 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes), Série 2 (F22 Coupé), Série 4 (F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ), X1 (E84) & MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : 0 445 010 554) équivalente à BMW: 13 51 7 823 452, 13 51 7 823 453, 13 51 8 573 249, 13 51 8 576 514, 13 51 8 577 648, 13 51 8 577 649 & MINI: 13 51 8 573 249, 13 51 8 577 648 but du produit : La pompe haute pression d'une voiture, aussi appelée pompe à injection, située dans le système moteur, est une pièce dont on oublie souvent l'existence. C'est pourtant un élément charnière de votre moteur, tant pour les performances, l'économie de carburant que pour la réduction des émissions de gaz d'échappement ; il est donc vital de l'entretenir correctement, afin de maximiser sa durée de vie., quand changer : La pompe à injection est cruciale dans l'alimentation du moteur d'un véhicule. Elle est responsable de l'augmentation de la pression du carburant acheminé vers le moteur, un processus qui optimise la puissance, améliore le rendement énergétique et réduit les émissions polluantes. Mais alors que fait-elle exactement ? La pompe haute pression reçoit le carburant et en ajuste la pression avant de le transmettre aux injecteurs. Les injecteurs envoient ensuite le carburant dans la chambre de combustion où il sera brûlé, produisant ainsi l'énergie qui permet à votre véhicule d'avancer., pourquoi changer : On distingue principalement deux sortes de pompes à haute pression pour voiture.D'une part, les pompes à haute pression mécaniques : actionnées par l'arbre à cames ou la courroie de distribution du moteur, elles sont courantes dans les moteurs diesel. D'autre ...