Bosch Pompe à carburant, par ex. pour VW, Seat, Skoda

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Pompe à carburant EKPT-AA-RBCB Bosch application: dans le réservoir de carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords avec raccords Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

BOSCH Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,I syncro,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,II,III), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Polo (III Classic,III Camionette 6NF,III Classic Phase 2,III,III Variant Phase 2,III Variant), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B3 Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Caddy (II), Jetta (II), Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Alhambra (II,II Phase 2,I), Inca, Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Toledo (série 1) & SKODA: Felicia (Fun,Berline Phase 2,Berline,Van Plus,Van Plus Phase 2,Break Phase 2,Break), Favorit, Forman (Ref : 0 986 580 823) équivalente à FORD: 1028808, 1047280, 95VW 9H307 AC, 95VW9H307AC, 96VW 9H307 AA, 96VW9H307AA & SEAT: 1H0 919 651 H, 1H0 919 651 N, 1H0 919 651 P, 1H0 919 651 Q & SKODA: 6U0 919 051 B, 6U0 919 051 C & VW: 1H0 919 054 AK, 1H0 919 054 J, 1H0 919 651 H, 1H0 919 651 N, 1H0 919 651 P, 1H0 919 651 Q, 1HM 919 051 M, 1HM 919 051 N, 3A9 919 051 L, 3A9 919 051 N, 6U0 919 051 B, 6U0 919 051 C type de fonctionnement : électrique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, po...

Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords; Type de fonctionnement: électrique; numéro TECDOC du moteur: 10867, 10887, 11354, 12948, 13389, 13390, 13391, 13829, 13849, 15128, 15488, 15489, 15490, 18752, 35460, 3570, 3574, 39474, 39476, 39477, 39478, 39483, 4002, 4004, 4015, 4019, 4136, 45449, 4890, 4963, 4973, 4975, 4979, 4980, 4981, 4982, 4984, 4988, 4989, 5027, 5532, 5533, 5534, 5536, 5537, 9344, 9347, 9384, 9386, 9519, 9688; Année à partir de: 01/1992, 01/1994, 01/1996, 02/1990, 03/1996, 03/1997, 04/1996, 04/1997, 05/1996, 05/1997, 05/2000, 06/1997, 07/1993, 07/1994, 07/1995, 08/1990, 08/1991, 08/1992, 08/1996, 09/1992, 09/1995, 09/1996, 10/1987, 10/1989, 10/1990, 10/1992, 10/1994, 10/1995, 11/1991, 11/1992, 11/1997, 12/1995; Année jusqu'à: 02/1999, 03/1997, 04/1996, 04/1998, 05/1997, 06/1995, 06/2003, 07/1993, 07/1994, 07/1995, 07...