Bosch Automotive Unité d'injection de carburant, par ex. pour VW, Audi, Skoda, Seat

Pompes à carburant-11805 Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 580 826. Numéro du fabricant: 0 986 580 826. Type de fonctionnement: électrique.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Unité d'injection de carburant 0986580826 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant; Type de fonctionnement: électrique; Année à partir de: 05/2009, 10/2010, 08/2014, 07/2014, 11/2004, 07/2008, 11/2005, 08/2005, 02/2006, 10/2005, 12/2006, 09/2010, 05/2006, 03/2006, 05/2004, 02/2010, 06/2006, 11/2006, 11/2009, 05/2010, 03/2009, 09/2008, 06/2007, 10/2008, 09/2009, 12/2014; pour modèles de série/types: 162, 163, 1K2, 5P5; Année jusqu'à: 07/2014, 10/2010, 05/2014, 06/2008, 05/2006, 11/2006, 05/2011, 02/2006, 05/2010, 10/2006, 12/2008, 03/2009, 01/2009, 11/2008, 05/2008, 05/2009, 06/2009, 11/2012, 01/2013, 04/2013, 09/2010, 12/2013; pour numéro OE: 1K0 919 050 AB, 1K0 919 050 AG; numéro TECDOC du moteur: 23178, 24315, 24600, 24835, 30261, 23587, 17025, 20828, 23859, 23938, 17026, 20823, 22657, 17027, 20825, 23858, 18224, 18908, 17355, 17356, 18268, 19819, 17357, 24326, 17497, 19091, 17499, 20513, 17500, 24598, 17079, 17080, 21070, 25102, 16862, 24314, 18977, 22674, 24333, 18991, 20939, 23857, 18471, 24125, 22715, 20799, ...

BOSCH Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus,V Plus,V SW,V), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SEAT: Altea ( XL Phase 3,Phase 3,Phase 2, XL, XL Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 0 986 580 826) équivalente à AUDI: 1K0 919 050 AB, 1K0 919 050 D, 1K0 919 050 G, 1K0 919 050 J, 1K0 919 050 Q & SEAT: 1K0 919 050 AB, 1K0 919 050 D, 1K0 919 050 G, 1K0 919 050 J, 1K0 919 050 Q & SKODA: 1K0 919 050 AB, 1K0 919 050 D, 1K0 919 050 G, 1K0 919 050 J, 1K0 919 050 Q & VW: 1K0 919 050 AB, 1K0 919 050 AD, 1K0 919 050 AG, 1K0 919 050 D, 1K0 919 050 G, 1K0 919 050 J, 1K0 919 050 Q pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.5, type de fonctionnement : électrique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibili...