Pompe à haute pression BOSCH 0 445 010 635

Systèmes à rampe commune-11835 Fabricant: BOSCH. Index: 0 445 010 635. Numéro du fabricant: 0 445 010 635. Type de carburant: Diesel.

Type de carburant: Diesel; Année jusqu'à: 12/2013, 12/2015, 12/2014; Préparation de carburant: Common Rail (CR)

La pompe à haute pression BOSCH 0 445 010 635 est un composant essentiel de votre système d'injection conçu pour garantir un débit de carburant optimal et une pression constante dans la rampe commune de votre moteur diesel. Cet équipement joue un rôle crucial dans le processus de combustion en acheminant le gazole avec précision vers les injecteurs, ce qui favorise une meilleure efficacité énergétique du moteur et limite les émissions polluantes. Conçue pour une intégration directe dans les véhicules équipés de motorisations diesel exigeantes, cette pièce répond strictement aux spécifications constructeur pour assurer la longévité et la fiabilité de votre mécanique. Ce modèle est parfaitement compatible avec les véhicules HONDA tels que le CR-V IV (RM_), la CIVIC IX (FK) et l'ACCORD VIII (CU)... voir liste complète. Identifiée sous la référence 0445010635 et le code EAN 4047025293280, cette pompe à haute pression se distingue par une ingénierie de pointe répondant aux standards industriels les plus rigoureux du secteur automobile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

HONDA Pompe à haute pression CR/CP4S2/R70/40S Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de carburant: Diesel Diesel. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Pompe à haute pression pour HONDA: CR-V (mk IV), Civic (IX Phase 1 FK HB 5p) (Ref : 0 445 010 635) équivalente à HONDA: 16790-R3L-G01, 16790-RL0-G11, 16790-RL0-G12, 16790R3LG010, 16790RL0G110, 16790RL0G120, 16790RL0G121, 16790RL0G122 sonde de température de carburant : true, régulateur, quantité de carburant système à rampe commune : true, but du produit : La pompe haute pression d'une voiture, aussi appelée pompe à injection, située dans le système moteur, est une pièce dont on oublie souvent l'existence. C'est pourtant un élément charnière de votre moteur, tant pour les performances, l'économie de carburant que pour la réduction des émissions de gaz d'échappement ; il est donc vital de l'entretenir correctement, afin de maximiser sa durée de vie., quand changer : La pompe à injection est cruciale dans l'alimentation du moteur d'un véhicule. Elle est responsable de l'augmentation de la pression du carburant acheminé vers le moteur, un processus qui optimise la puissance, améliore le rendement énergétique et réduit les émissions polluantes. Mais alors que fait-elle exactement ? La pompe haute pression reçoit le carburant et en ajuste la pression avant de le transmettre aux injecteurs. Les injecteurs envoient ensuite le carburant dans la chambre de combustion où il sera brûlé, produisant ainsi l'énergie qui permet à votre véhicule d'avancer., pourquoi changer : On distingue principalement deux sortes de pompes à haute pression pour voiture.D'une part, les pompes à haute pression mécaniques : actionnées par l'arbre à cames ou la courroie de distribution du moteur, elles sont courantes dans les moteurs diesel. D'autre part, les pompes à haute pression électriques. Alimentées par le système électrique de la voiture, elles sont adaptées aux moteurs à essence et hybrides.