Unité d'injection de carburant VEMO V42-09-0010

Découvrez le couvercle de filtre à huile VEMO V42-09-0010, une pièce essentielle pour l'entretien de votre moteur. Ce composant assure une filtration optimale de l'huile, protégeant ainsi les éléments internes du moteur contre l'usure prématurée. Conçu pour les véhicules sans chauffage supplémentaire, il garantit une pression de 2,6 bar pour un fonctionnement optimal. Compatible avec plusieurs modèles, dont la PEUGEOT 206 SW et la CITROËN BERLINGO, voir liste complète. Ce couvercle de filtre à huile électrique respecte les normes de fabrication et porte la référence V42-09-0010. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pression [bar]: 2,6; Type de fonctionnement: électrique; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans chauffage supplémentaire; Poids [kg]: 1,014; Largeur de l'emballage [cm]: 19,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 19; Longueur de l’emballage [cm]: 32,2; Gamme de produits: Original Quality; numéro TECDOC du moteur: 15311; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08365FV, 0945878, 0987778, 1120777, 1120783, 1120788, 08610; pour numéro OPR jusqu’à: 0987678, 10297FV; Équipement véhicule: pour véhicules sans chauffage indépendant, pour véhicules sans filtre à particules

Unité d'alimentation en carburant CITROËN Berlingo, Xsara 206, Partner

Pompes à carburant-11805 Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans chauffage supplémentaire. Fabricant: VEMO. Hauteur de l'emballage [cm]: 19. Index: V42-09-0010. Largeur de l'emballage [cm]: 19,8. Numéro du fabricant: V42-09-0010. Poids [kg]: 1,014. Pression [bar]: 2,6. Type de fonctionnement: électrique.

VEMO Unité d'injection de carburant pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 206 (SW), 607 (Phase 2) (Ref : V42-09-0010) équivalente à CITROËN: 1525.F7, 96 254 765 80 & PEUGEOT: 1525.F7, 96 254 765 80 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 2.6 bar, type de fonctionnement : électrique, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.