FEBI BILSTEIN Pompe à carburant pour FORD: Focus, Connect (Ref: 34125)

FORD Pompe à carburant 34125 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Pression [bar]: 4 4 Nombre de connexions: 4 4 Nombre de connexions: 2 2 Article complémentaire/Info complémentaire: Avec module d'alimentation en carburant Avec module d'alimentation en carburant Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Pression [bar]: 4; Nombre de connexions: 4, 2; Article complémentaire / Info complémentaire: avec capteur de niveau de carburant; Poids [kg]: 0,750; numéro TECDOC du moteur: 18843

FEBI BILSTEIN Pompe à carburant pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7) (Ref : 34125) équivalente à FORD: 1 062 046, 1 062 079, 1 066 412, 1 069 087, 1 071 533, 1 074 103, 1 079 855, 1 096 174, 1 106 355, 1 135 288, 1 237 255, 1 237 431, 1 320 565, 1 339 027, 1 388 671 & FORD USA: 5T169H307AA pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant, Nombre de connexions : 4, but du produit : Choisir la bonne pompe à carburant pour votre PEUGEOT peut s'avérer une tâche ardue étant donné le nombre de marques disponibles sur le marché. Cependant, pour garantir une qualité optimale et la durabilité, il est préférable de choisir une marque reconnue comme Bosch ou Delphi. Ces marques, réputées pour leur fiabilité et leur durabilité, offrent des pompes à carburant qui répondent aux normes de qualité strictes de PEUGEOT. En outre, leurs produits sont souvent dotés d'une technologie avancée qui assure une performance optimale et une consommation de carburant efficace., quand changer : La pompe à carburant étant un élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur, divers problèmes peuvent survenir avec le temps. Parmi les signaux d'alerte, un moteur qui cale fréquemment ou qui a du mal à démarrer peut indiquer un problème avec la pompe à carburant. Une perte de puissance lors de l'accélération est également un symptôme fréquent. Pour diagnostiquer de manière précise ces problèmes, il est recommandé de procéder à un test de pression du carburant. Ce test peut révéler si la pompe délivre le bon volume de carburant au moteur. En cas de panne, certaines solutions de réparation incluent le remplacement du filtre à carburant ou du relais de la pompe. Prévenir ces problèmes passe par un entretien régulier et le choix de carburants de qual...