Pierburg 7.07795.66.0 module d'alimentation de carburant pour Peugeot

CITROEN;OPEL;PEUGEOT Unité d'alimentation en carburant 7.07795.66.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: électrique électrique Diamètre [mm]: 107,4 107,4 Ampérage jusqu'à [A]: 7,3 7,3 Nombre de connexions: 2 2 Pression [bar]: 5,2 5,2 Pression [psi]: 75,4 75,4 Tension [V]: 12 12. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

PIERBURG Unité d'injection de carburant pour PEUGEOT: 308 (III P5 SW,III P5), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 408 (II), Rifter, Partner (K9,K9 Phase 2) & OPEL: Grandland (Phase 2,X), Combo (E Cargo K9,E Life K9,E Cargo K9 Phase 2) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C5 Aircross (Phase 2 C84,C84), Berlingo (K9 Break Phase 2,K9 Break,K9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire) (Ref : 7.07795.66.0) équivalente à CITROËN: 16 742 167 80, 16 742 169 80, 16 742 173 80, 98 002 479 80, 98 093 546 80, 98 093 562 80, 98 237 279 80, 98 309 572 80, 98 454 258 80, 98 454 326 80, 98 458 336 80 & OPEL: 1674216980, 1674217380, 9809356280, 9823727980, 9845432680 & PEUGEOT: 16 742 165 80, 16 742 171 80, 16 742 173 80, 98 093 552 80, 98 093 562 80, 98 309 572 80, 98 454 253 80, 98 454 326 80, 98 458 318 80, 98 783 419 80 & VAUXHALL: 1674216980, 1674217380, 9809356280, 9823727980, 9845432680 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 5.2, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 7,3 A, Diamètre : 107,4 mm, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarr...