PIERBURG 7.02701.37.0 - Module d'alimentation de Carburant pour Mercedes

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire/info complémentaire: avec palpeur de carburant. Diamètre [mm]: 129,5. Fabricant: PIERBURG. Index: 7.02701.37.0. Longueur totale[mm]: 168. Numéro d'information technique: SI 1229. Numéro du fabricant: 7.02701.37.0. Pression (psi): 68,15. Pression [bar]: 4,7. Tension [V]: 12. Type de fonctionnement: électrique. Voltage [v]: 12.

MERCEDES-BENZ Unité d'injection de carburant 7.02701.37.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: électrique électrique Diamètre [mm]: 129,5 129,5 Longueur globale: 168 168 Pression [bar]: 4,7 4,7 Pression [psi]: 68,2 68,2 Tension [V]: 12 12 Article complémentaire/Info complémentaire: Avec module d'alimentation en carburant Avec module d'alimentation en carburant. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

PIERBURG Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe E (212 Phase 2 Break,212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break) (Ref : 7.02701.37.0) équivalente à MERCEDES-BENZ: 212 470 10 94, A 212 470 10 94 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.7, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Diamètre : 129,5 mm, Longueur total : 168 mm, Type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant, Pression (psi) : 68,2 psi, but du produit : Choisir la bonne pompe à carburant pour votre PEUGEOT peut s'avérer une tâche ardue étant donné le nombre de marques disponibles sur le marché. Cependant, pour garantir une qualité optimale et la durabilité, il est préférable de choisir une marque reconnue comme Bosch ou Delphi. Ces marques, réputées pour leur fiabilité et leur durabilité, offrent des pompes à carburant qui répondent aux normes de qualité strictes de PEUGEOT. En outre, leurs produits sont souvent dotés d'une technologie avancée qui assure une performance optimale et une consommation de carburant efficace., quand changer : Un certain nombre de problèmes courants peuvent survenir avec les pompes à carburant dans les véhicules Mazda. Ces problèmes incluent la défaillance précoce de la pompe, qui se manifeste souvent par une perte de puissance, une diminution du rendement énergétique ou un démarrage difficile. Parfois, les pompes peuvent être touchées par la contamination du carburant, ce qui peut causer des problèmes allant d'une consommation excessive de carburant à un bruit excessif et même à une défaillance totale de la pompe., pourquoi changer : Le remplacement d'une pompe à carburant sur une OPEL n'est pas une opération à prendre à la légère. En premier lieu, il est nécessaire de débrancher la batterie puis de vidanger le réservoir de car...

Type de fonctionnement: électrique; Diamètre: 129,5; Longueur totale[mm]: 168; Pression [bar]: 4,7; Pression [psi]: 68,2; Voltage [V]: 12; Article complémentaire / Info complémentaire: avec capteur de niveau de carburant; Numéro d'information technique: SI 1229; Côté d'assemblage: droit; Équipement véhicule: pour véhicules avec chauffage de stationnement; Alimentation en carburant: avec pompe à carburant reglée