Pierburg 7.05656.37.0 module d'alimentation de carburant pour Renault

Pompes à carburant-11805 Ampérage jusqu'à [a]: 12. Diamètre [mm]: 134. Fabricant: PIERBURG. Index: 7.05656.37.0. Longueur totale[mm]: 190. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 7.05656.37.0. Pression (psi): 65,25. Pression [bar]: 4,5. Type de fonctionnement: électrique. Voltage [v]: 12,5.

RENAULT Unité d'injection de carburant 7.05656.37.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: électrique électrique Diamètre [mm]: 134 134 Longueur globale: 190 190 Ampérage jusqu'à [A]: 12 12 Nombre de connexions: 2 2 Pression [bar]: 4,5 4,5 Pression [psi]: 65,3 65,3 Tension [V]: 12,5 12,5. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société) (Ref : 7.05656.37.0) équivalente à RENAULT: 17 20 212 75R, 17 20 272 15R pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.5, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.5, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 12 A, Diamètre : 134 mm, Longueur total : 190 mm, Type de fonctionnement : électrique, Pression (psi) : 65,3 psi, Nombre de connexions : 2, but du produit : Choisir la bonne pompe à carburant pour votre PEUGEOT peut s'avérer une tâche ardue étant donné le nombre de marques disponibles sur le marché. Cependant, pour garantir une qualité optimale et la durabilité, il est préférable de choisir une marque reconnue comme Bosch ou Delphi. Ces marques, réputées pour leur fiabilité et leur durabilité, offrent des pompes à carburant qui répondent aux normes de qualité strictes de PEUGEOT. En outre, leurs produits sont souvent dotés d'une technologie avancée qui assure une performance optimale et une consommation de carburant efficace., quand changer : La pompe à carburant étant un élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur, divers problèmes peuvent survenir avec le temps. Parmi les signaux d'alerte, un moteur qui cale fréquemment ou qui a du mal à démarrer peut indiquer un problème avec la pompe à carburant. Une perte de puissance lors de l'accélération est également un symptôme fréquent. Pour diagnostiquer de manière précise ces problèmes, il est recommandé de procéder à un test de pression du carburant. Ce test peut révéler si la pompe délivre le bon volume de carburant au moteur. En cas de panne, certaines solutions de réparation incluent le remplacement du filtre à carburant ou du relais de la pompe. Prévenir ces problèmes passe par un entretien régulier et le choix de carburants de qualité, évitant ainsi l'accumulation de dépôts qui peuv...

Type de fonctionnement: électrique; Diamètre: 134; Longueur totale[mm]: 190; Ampérage jusqu'à [A]: 12; Nombre de connexions: 2; Pression [bar]: 4,5; Pression [psi]: 65,3; Voltage [V]: 12,5; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; Date de production jusqu'à: 13.05.2015; numéro TECDOC du moteur: 27683, 40822, 34237, 41185