Unité d'injection de carburant 7.05656.52.0 Pierburg 7.05656.52.0

Pompes à carburant-11805 Ampérage jusqu'à [a]: 5,5. Diamètre [mm]: 135,2. Fabricant: PIERBURG. Index: 7.05656.52.0. Longueur totale[mm]: 255. Numéro du fabricant: 7.05656.52.0. Pression (psi): 50,75. Pression [bar]: 3,5. Type de fonctionnement: électrique. Voltage [v]: 13.

FIAT;SUZUKI Unité d'injection de carburant 7.05656.52.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: électrique électrique Diamètre [mm]: 135,2 135,2 Longueur globale: 255 255 Ampérage jusqu'à [A]: 5,5 5,5 Pression [bar]: 3,5 3,5 Pression (psi): 50,8 50,8 Voltage [V]: 13 13. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Mode de fonctionnementélectriqueDiamètre [mm]135,2Longueur totale [mm]255Intensité jusqu'à [A]5,5Pression [bar]3,5Pression [psi]50,75Tension [V]13 pompe à carburant électrique (module) convient à : FIAT SEDICI ; SUZUKI SX4, SX4 S-CROSS 1.5/1.6 06.06- Unité d'alimentation en carburant

PIERBURG Pompe à carburant pour SUZUKI: SX4 (JPN Berline,JPN Break,EY, GY,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,JPN Berline Phase 2) & FIAT: Sedici (FL,2012) (Ref : 7.05656.52.0) équivalente à FIAT: 71742094, 71768636 & SUZUKI: 15100-79J00, 15100-79J00, 15100-79J01, 15100-79J01 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.0, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 5,5 A, Diamètre : 135,2 mm, Longueur total : 255 mm, Type de fonctionnement : électrique, Pression (psi) : 50,8 psi, but du produit : Une pompe à carburant, ou pompe à gasoil, est un élément essentiel de votre véhicule OPEL. Elle sert à aspirer le carburant depuis le réservoir et le propulser vers les injecteurs à une pression adéquate. Le bon fonctionnement de cette pièce est crucial car il garantit l'approvisionnement constant en carburant nécessaire à l'allumage du moteur et à son fonctionnement optimal. Dans une OPEL, comme dans la plupart des voitures, la pompe à carburant est généralement située dans le réservoir de carburant lui-même., quand changer : Il est important de noter que la pompe à carburant de votre PEUGEOT peut subir divers problèmes. L'un des problèmes les plus courants est le bruit excessif qui peut indiquer une défaillance imminente de la pompe. De plus, une diminution notable de la puissance du moteur peut également être un signe de problème avec la pompe à carburant. Une autre indication d'un problème potentiel est une consommation de carburant anormalement élevée. Il est donc crucial de surveiller attentivement votre véhicule pour détecter ces signes avant-coureurs et de prendre les mesures appropriées dès que possible pour éviter des dommages plus graves., pourquoi changer : L'interchangeabilité des pompes à carburant pour PEUGEOT est une question complexe. Bien que certaines pompes à carburant puissent ê...