Pompe à vide, système de freinage 23248 FEBI 23248

Pompes à vide-11405 Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite. Fabricant: FEBI. Index: FE23248. Numéro du fabricant: 23248. Poids [kg]: 0,804.

Caractéristiques techniques :Informations complémentaires: avec étanchéité,tenir compte des informations de service Pompe à vide mécanique adaptable sur : VW CALIFORNIA T4 CAMPER, CRAFTER 30-35, CRAFTER 30-50, LT 28-35 I, LT 28-35 II, LT 28-46 II, LT 40-55 I, TRANSPORTER T4 2.4D/2.5D 12.78-05.13 Pompe à vide, système de freinage

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 4000, 4978, 4062, 4014, 13446, 17504; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******70*R*180001, ******21*R*020001; Année à partir de: 01/1994

FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), LT (III 35,III 46,I 50,I 45,II 28,II 35,I 40,I 31,II 46,III 28,I 28,I 35,I 55), Crafter (50,35,30) (Ref : 23248) équivalente à VW: 072 145 100 C, 074 145 100 A, 076 145 100, 72 145 100 C, 74 145 100 A, 76 145 100 Poids : 0.804 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

VOLKSWAGEN Pompe à vide, système de freinage 23248 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: pompe à vide pompe à vide Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:. Année de construction: 1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013