Delphi Technologies FE0504-12B1 Kit Pompe A Carburant

Voltage [V]: 13; Ampérage [A]: 8; Type de fonctionnement: électrique; Pression de service[bar]: 3; Pression [bar]: 3; Débit [l/h]: 110; Nombre de connexions: 2; Largeur [mm]: 37; Longueur [mm]: 132; Type de véhicule: (+) Accessories; Code moteur: 000003273, Z7X755, K7M720, J7R734, F7R710, K7M790, F3R751, Z7X721, N7Q710

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans senseur de pression. Article complémentaire/info complémentaire: sans joint d'étanchéite. Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 37. Index: FE0504-12B1. Largeur [mm]: 37. Longueur [mm]: 132. Numéro du fabricant: FE0504-12B1. Type de carburant: Essence. Type de fonctionnement: électrique.

RENAULT Pompe à carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: électrique électrique Type de carburant: Essence Essence Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans capteur de pression Sans capteur de pression Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite sans joint d'étanchéite Matériau du boîtier: Métal Métal Longueur [mm]: 132 132. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

DELPHI Pompe à carburant pour RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Cabriolet,Chamade,5 portes Phase 2,3 portes,5 portes,Chamade Phase 2), Safrane (Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Twingo (I X06), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Lutécia, Mégane Scénic (JA/FA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3) (Ref : FE0504-12B1) équivalente à RENAULT: 2506 017 14R, 7700 812 372, 7700 819 325, 7700 820 287, 7700 825 251, 7700 827 641, 7700 832 220 type de fonctionnement : électrique, marque : DELPHI, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du...