Kit de distribution + pompe à eau SNR KDP457.500 - Réf. 1349999

Nombre des courroïes: 1; Nombre de dents: 141; Nombre de galets: 3; Largeur 1 [mm]: 30; numéro TECDOC du moteur: 20498, 17025, 20828, 23859, 16862, 17080, 17027, 20825, 23858, 17377, 24326, 23587, 22667, 17500, 18748, 18029, 17357, 21070, 24315, 18135, 18188, 20949, 20799, 18247, 22715, 24314, 20402, 18203, 24836, 18543, 20496, 20529, 20497, 20798, 20909, 20499

AUDI;DODGE;JEEP;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Pompe à eau + kit de courroie de distribution KDP457.500 SNR Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: avec pompe à eau avec pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Nombre des courroïes: 1 1 Largeur 1 [mm]: 30 30 Nombre de galets: 3 3 Nombre de dents: 141 141. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le kit de distribution avec pompe à eau SNR KDP457.500 est une solution complète conçue pour assurer la maintenance optimale du système de synchronisation moteur de votre véhicule. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie et la pompe à eau afin de garantir une circulation fluide du liquide de refroidissement et un calage précis de la distribution, prévenant ainsi tout risque de rupture moteur ou de surchauffe. Grâce à des composants fabriqués selon des standards rigoureux, cet ensemble assure une longévité accrue et une fiabilité constante dans des conditions d'utilisation variées. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles dont la VW Passat B6, l'Audi A6 C6 Avant et la Skoda Octavia II… voir liste complète. Le kit KDP457.500 se caractérise par une courroie de 141 dents d'une largeur de 30 mm, accompagnée de 3 galets de tension robustes répondant aux exigences constructeurs (EAN : 3413521183577). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ce kit de distribution se compose d'une sélection complète de composants indispensables à la remise en état parfaite du système de distribution et de refroidissement du moteur. Il regroupe la courroie CD41158, la pompe à eau WP054, les galets tendeurs GE357.28 et GE357.29, le galet enrouleur GT357.52, ainsi que l'écrou de suspension ECR8N10 et le petit composant KVIS006. Cette intégration précise des pièces garantit un assemblage cohérent et conforme aux exigences des constructeurs automobiles pour un fonctionnement moteur optimal. Techniquement, cette courroie unique affiche une largeur de 30 mm avec 141 dents, reposant sur une qualité standard qui assure une résistance mécanique adaptée aux contraintes quotidiennes du moteur. Cette configuration permet une transmission efficace et constante de la puissance, tout en préservant la durabilité des éléments. Le kit n'inclut pas de vis supplémentaires, respectant ainsi les recommandations d'origine pour un montage conforme. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda et Dodge. Ce kit répond aux spécifications des motorisations 2.0 TDI et 2.0 CRD présentes sur de nombreux modèles tels que la VW Passat B6, Golf V et Touran, l'Audi A3 et A4, ou encore la Seat Leon et Skoda Octavia. Cette vaste compatibilité permet un remplacement efficace et fiable dans le respect des standards constructeurs. Au cœur du moteur, ce kit assure la synchronisation rigoureuse entre le vilebrequin et les arbres à cames, indispensable au calage précis des soupapes pour une combustion optimale. La pompe à eau intégrée garantit une circulation constante du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et maintenant la température moteur stable. Grâce aux galets tendeurs et enrouleurs, la tension de la courroie reste parfaitement maîtrisée, éliminant les risques de dérapage ou de rupture pouvant entraîner des dommages mécaniques coûteux. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d'un s