Pompe À Eau, Refroidissement Du Moteur 184496 Febi Febi 184496 Toyota

TOYOTA Pompe à eau, refroidissement du moteur 184496 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans : Pour une identification précise des pièces, il fautle produit intégré au véhicule est déterminé! Pour une identification précise des pièces, il fautle produit intégré au véhicule est déterminé! Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Nombre d'ailes/cuillères: 7 7 Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériel: Fonte d'aluminium; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Nombre d'ailettes/d'aubes: 7; Respecter les informations de service: ; Année à partir de: 05/2015

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Hatchback), Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,180 Berline), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France) (Ref : 184496) équivalente à TOYOTA: 16100-09680 Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 7, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une clé dynamométrique. Un extracteur de poulie peut également être nécessaire. Assurez-vous d'avoir un bac de récupération pour le liquide de refroidissement usagé. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT Uno est recommandé pour suivre les étapes précises.