SKF Pompe à eau, par ex. pour Citroën, Ford, Fiat, Peugeot

Pompes à eau-10803 Fabricant: SKF. Index: VKPA 84700. Numéro du fabricant: VKPA 84700. Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures. Type de boîtier: avec boîtier.

CITROEN;FIAT;FORD;PEUGEOT Pompe à eau VKPA 84700 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : Pompe à eau avec accessoires Pompe à eau avec accessoires Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Nombre de vis: 9 9. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Nombre de vis: 9; Code moteur: P22DTE, DRFA, DRFB, DRFC, DR, CYFA, CYFB, CYFC, CY, 4HH (P22DTE), 4HH (P22DTE), 4HM (P, QVFA, QWFA, 4HV (P22DTE), 4HU (P22DTE), P8FA, P8FB, 4HV, PGFA, PGFB, UHFA, UH, SRFA, SRFB, SRFC, SR, CVF5, CYF5, CYFG, CY14, US, DRF5, DRFG, DRFF; Type de motricité: Traction avant; Dénomination commerciale du moteur: Duratorq; Année jusqu'à: 12/2013

SKF Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom I,Transit 2006 Traction Phase 2) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : VKPA 84700) équivalente à CITROËN: 1201.H6, 16 099 448 80 & FIAT: 1609944880, 9659248280 & FORD: 1381796, 1949737, 6C1Q 8K500 AF, 6C1Q-8K500-AG & PEUGEOT: 1201.H6, 16 099 448 80 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Nombre de vis : 9, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joints, boîtier de pompe à eau : true, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent ...

Assurez le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule grâce à la pompe à eau SKF VKPA 84700, conçue pour maintenir une circulation optimale du liquide caloporteur au sein de votre moteur. Ce composant essentiel prévient efficacement la surchauffe en régulant la température opérationnelle, garantissant ainsi la longévité et la fiabilité de votre mécanique lors de vos trajets quotidiens ou professionnels. Grâce à sa conception robuste incluant son propre boîtier et une étanchéité optimisée par les joints fournis, cette pièce permet une installation précise pour les systèmes d'entraînement par courroie trapézoïdale nervurée. Cette référence est parfaitement compatible avec de nombreux modèles, notamment le Ford Transit Fourgon, le Citroën Jumper III Fourgon et le Peugeot Boxer Fourgon, parmi une vaste gamme de véhicules…voir liste complète. La pompe à eau VKPA 84700 se distingue par une fixation à 9 vis assurant un maintien rigoureux et respecte les standards techniques stricts de la marque pour un remplacement conforme à l'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.