Radiateur, refroidissement moteur DENSO DRM02021

Radiateur moteur-10812 Fabricant: DENSO. Index: DRM02021. Largeur de filet [mm]: 467. Longueur de filet [mm]: 720. Numéro du fabricant: DRM02021. Profondeur de filet [mm]: 28.

AUDI Radiateur DRM02021 Denso Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Longueur de filet [mm]: 720 720 Largeur de filet [mm]: 467 467 Profondeur de filet [mm]: 28 28 pour numéro OE: 8K0121251K 8K0121251K poids [g]: 4270 4270 Poids brut [g]: 5950 5950 article alternatif: - -. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Radiateur moteur compatible avec : AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, Q5 1.8-2.0H 10.07-09.18

DENSO Radiateur moteur pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback Phase 2 8TA,I Sportback 8TA,I Sportback Quattro 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,I Coupé Phase 2 8T3,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5,Allroad 1 Quattro 8KH), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB) (Ref : DRM02021) équivalente à AUDI: 8K0121251AJ, 8K0121251K, 8K0121251T & VW: 8K0121251K référence constructeur : 8K0121251K, Poids : 4.27 kg, Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 467.0 mm, Profondeur de filet : 28.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles...

Longueur de filet [mm]: 720; poids [g]: 4270; Profondeur de filet [mm]: 28; pour numéro OE: 8K0121251K; Poids brut [g]: 5950; article alternatif: -; Type d'entraînement: Boîte automatique