NRF B.V. Radiateur moteur pour KIA: Sorento (Ref: 53366)

KIA Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile Longueur de filet [mm]: 640 640 Largeur de filet [mm]: 470 470 Profondeur de filet [mm]: 18 18 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Radiateur moteur-10812 Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Fabricant: NRF. Index: NRF 53366. Largeur de filet [mm]: 470. Longueur de filet [mm]: 640. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53366. Profondeur de filet [mm]: 18. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Matériel: Aluminium; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile; Longueur de filet [mm]: 640; Largeur de filet [mm]: 470; Profondeur de filet [mm]: 18; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Année jusqu'à: 10/2003, 08/2006; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Type d'entraînement: Boîte automatique

NRF 53366 Radiateur refroidissement moteur

NRF B.V. Radiateur moteur pour KIA: Sorento (FY Phase 2 ,FY) & BMW: Série 5 (E60 LCI Berline,E60 Berline) (Ref : 53366) équivalente à KIA: 253103E020, 253103E050, 253103E056, 253113E050 combiné eau-huile : true, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 640 mm, Largeur de filet : 470 mm, Profondeur de filet : 18 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CITROËN C1, une surchauffe peut également entraîner une perte de puissance du moteur., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.