Radiateur, refroidissement du moteur DENSO, par ex. pour Lexus

Radiateur moteur-10812 Fabricant: DENSO. Index: DRM51003. Largeur de filet [mm]: 758. Longueur de filet [mm]: 425. Matériel: Aluminium. Matériel pour cadres: Matière plastique. Numéro du fabricant: DRM51003. Poids [g]: 5700. Profondeur de filet [mm]: 16.

LEXUS Radiateur, refroidissement du moteur DRM51003 Denso Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Longueur de filet [mm]: 425 425 Largeur de filet [mm]: 758 758 Profondeur de filet [mm]: 16 16 Matériau: Aluminium Aluminium Matériel pour cadres: Matière plastique Matière plastique pour numéro OE: 1640050230 1640050230 poids [g]: 4020 4020 Poids brut [g]: 4550 4550 article alternatif: - -. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Longueur de filet [mm]: 425; Largeur de filet [mm]: 758; Profondeur de filet [mm]: 16; Matériel: Aluminium; Matériel pour cadres: Matière plastique; pour numéro OE: 1640050230; Poids [g]: 4020; Poids brut [g]: 4550; article alternatif: -; Type d'entraînement: Boîte automatique

DENSO Radiateur moteur pour LEXUS: LS (III XF30) (Ref : DRM51003) équivalente à LEXUS: 1640050230, 1640050231 référence constructeur : 1640050230, Poids : 4.02, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Longueur de filet : 425 mm, Largeur de filet : 758 mm, Profondeur de filet : 16 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.