Radiateur, refroidissement du moteur 710-0031 TYC 7100031

FORD;MAZDA Radiateur, refroidissement du moteur 710-0031 TYC Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Profondeur de filet [mm]: 16 16 Longueur de filet [mm]: 500 500 Largeur de filet [mm]: 358 358 Diamètre d'échappement [mm]: 33 33 Diamètre de sortie [mm]: 33 33. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

TYC Radiateur moteur pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) (Ref : 710-0031) équivalente à FORD: 1141490, 1214785, 1222562, 1325831, 2S6H-8005-CA, 2S6H-8005-CB, 2S6H-8005-CC, 2S6H-8005-CD, 2S6H8005CA, 2S6H8005CB, 2S6H8005CC, 2S6H8005CD, 4S6H-8005-DA, 4S6H8005DA & MAZDA: 1141490, 1214785, 1222562, 2S6H 8005-CA, 2S6H 8005-CB, 2S6H 8005-CC, 2S6H8005CA, 2S6H8005CB, 2S6H8005CC, C201-15-200, C401-15-200 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 500 mm, Largeur de filet : 358 mm, Profondeur de filet : 16 mm, Ø admission : 33 mm, Ø Sortie : 33 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de ...