Nrf 31793 - Refroidisseur d'huile, huile de moteur

BMW Radiateur d'huile Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Le logement Le logement Type de refroidissment: Refroidi à l'eau Refroidi à l'eau Profondeur de filet [mm]: 110 110 Largeur de filet [mm]: 70 70 Longueur de filet [mm]: 65 65 Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Radiateur d'huile-10815 Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 65. Index: NRF 31793. Largeur [mm]: 70. Largeur de filet [mm]: 70. Longueur de filet [mm]: 65. Numéro du fabricant: 31793. Profondeur de filet [mm]: 110. Type de refroidissment: refroidi par eau. Épaisseur [mm]: 110.

Type de refroidissment: refroidi par eau; Profondeur de filet [mm]: 110; Largeur de filet [mm]: 70; Longueur de filet [mm]: 65; Version: 1; Année jusqu'à: 06/2018, 07/2019, 08/2019, 02/2019; Type de véhicule: 520i Touring, 520i, X4 xDrive 20i; numéro TECDOC du moteur: 31354

NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,7 G11, G12), Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F22 Coupé,F22 LCI Coupé), Série 3 (F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,G20 Berline,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes), Série 4 (G22 Coupé,F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet,F36 Gran Coupé ), X3 (G01), Série 5 (G30 LCI Berline,G31 Touring,G30 Berline), Série 6 (Gran Turismo G32), X4 (G02) & AUDI: A6 (Série 3 Phase 2 Berline) & ALFA ROMEO: Brera (Ref : 31793) équivalente à BMW: 11428574003, 11428585624 synonymes : Refroidisseur d'huile moteur, Modine d'huile moteur, Longueur de filet : 65 mm, Largeur de filet : 70 mm, Profondeur de filet : 110 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites d'huile sous le véhicule, et une baisse de la pression d'huile. Vous pourriez également remarquer une consommation d'huile plus élevée que d'habitude. Sur la PEUGEOT 207, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de l'espace restreint autour du moteur, ce qui peut exacerber les problèmes de refroidissement., quand changer : Le remplacement du radiateur d'huile moteur sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'accès limité. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le filtre à air ou certaines durites, pour accéder au radiateur. Pour un mécanicien expérimenté, cela peut être une tâche de routine, mais pour un débutant, il est conseillé de suivre un guide détaillé ou de consulter un professionnel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une clé dynamométrique pour assurer un serrage correct. Un bac de récupération d'huile est également nécessaire pour éviter les déversements. En raison de l'espace restreint, des outils à tête flexible peuvent faciliter l'accès aux boulons difficiles à atteindre.