NRF B.V. Radiateur moteur pour MAZDA: MX5 (Ref: 53317)

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec douille en caoutchouc. Fabricant: NRF. Index: NRF 53317. Largeur de filet [mm]: 320. Longueur de filet [mm]: 648. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53317. Profondeur de filet [mm]: 16. Qualité/catégorie: Easy Fit. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée. Vibration: avec amortisseur de vibrations.

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 648; Largeur de filet [mm]: 320; Profondeur de filet [mm]: 16; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Gamme de produits: EASY FIT; Année jusqu'à: 07/2000, 07/2002; Type de véhicule: MX5; numéro TECDOC du moteur: 36055, 36056; Année à partir de: 08/2000, 08/2002; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

MAZDA Radiateur, refroidissement du moteur EASY FIT : EASY FIT: Amortisseur de vibrations EASY FIT: Amortisseur de vibrations Garantie: 2 ans 2 ans : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 648 648 Largeur de filet [mm]: 320 320 Profondeur de filet [mm]: 16 16 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

NRF B.V. Radiateur moteur pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2) (Ref : 53317) équivalente à MAZDA: BP4W15200A synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 648 mm, Largeur de filet : 320 mm, Profondeur de filet : 16 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Certains problèmes courants avec les radiateurs moteur RENAULT incluent les fuites, l'accumulation de dépôts de calcaire ou de corrosion, et l'obstruction des conduits de refroidissement. Il est important de surveiller régulièrement l'état du radiateur et de résoudre les problèmes rapidement pour éviter des dommages plus graves au moteur.