NRF B.V. Radiateur moteur pour HONDA: Jazz (Ref: 53408)

Radiateur moteur-10812 Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Fabricant: NRF. Index: NRF 53408. Largeur de filet [mm]: 325. Longueur de filet [mm]: 376. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53408. Profondeur de filet [mm]: 25. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Matériel: Aluminium; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile; Longueur de filet [mm]: 376; Largeur de filet [mm]: 325; Profondeur de filet [mm]: 25; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Année jusqu'à: 09/2003, 12/2003; Type de véhicule: Jazz; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, semi-automatique

HONDA Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile Longueur de filet [mm]: 376 376 Largeur de filet [mm]: 325 325 Profondeur de filet [mm]: 25 25 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P,W169) & DAIHATSU: Hijet (HIJET Pick-up) & IVECO: Daily (IV Fourgon) & HONDA: Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque) & SSANGYONG: Rexton (I) (Ref : 53408) équivalente à HONDA: 19010PWA901, 19010PWAG01 combiné eau-huile : true, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 376 mm, Largeur de filet : 325 mm, Profondeur de filet : 25 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Certains problèmes courants avec les radiateurs moteur RENAULT incluent les fuites, l'accumulation de dépôts de calcaire ou de corrosion, et l'obstruction des conduits de refroidissement. Il est important de surveiller régulièrement l'état du radiateur et de résoudre les problèmes rapidement pour éviter des dommages plus graves au moteur.