NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: Série 7, Série 5, M5 (Ref: 50566)
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NRF 50566 Radiateur, refroidissement du moteur
NRF 50566 Radiateur, refroidissement du moteur
Prix actualisé le 20/10/2026
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Radiateur, refroidissement moteur NRF 50566
Radiateur, refroidissement moteur NRF 50566
Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec clip de piston. Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Fabricant: NRF. Index: NRF 50566. Largeur de filet [mm]: 611, 435. Longueur de filet [mm]: 435, 611. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 50566. Profondeur de filet [mm]: 34. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée. Vitrage: avec clips.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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Radiateur, Refroidissement Du Moteur Easy Fit Nrf 50566 Bmw
Radiateur, Refroidissement Du Moteur Easy Fit Nrf 50566 Bmw
BMW Radiateur, refroidissement du moteur EASY FIT : COUPE FACILE: Clip COUPE FACILE: Clip Garantie: 2 ans 2 ans : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile Longueur de filet [mm]: 611 611 Largeur de filet [mm]: 435 435 Profondeur de filet [mm]: 34 34 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec clip plongeur Avec clip plongeur Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995
Prix inchangé depuis le 19/10/2026
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NRF 50566 Radiateur du moteur Grille de radiateur soudée, Aluminium, avec clip de piston
NRF 50566 Radiateur du moteur Grille de radiateur soudée, Aluminium, avec clip de piston
Matériel: Aluminium; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile; Longueur de filet [mm]: 611; Largeur de filet [mm]: 435; Profondeur de filet [mm]: 34; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Gamme de produits: EASY FIT; pour numéro OE: 17111709459
Prix actualisé le 20/10/2026
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NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: Série 7, Série 5, M5 & LAND ROVER: 90 (Ref: 50566)
NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: Série 7, Série 5, M5 & LAND ROVER: 90 (Ref: 50566)
NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: Série 7 (E32), Série 5 (E34 Berline), M5 (E34) & LAND ROVER: 90 (I LDV) (Ref : 50566) équivalente à BMW: 1709459, 17111709459, 17111712360, 17111723467, 1712360, 1723467 gamme équipementier : EASY FIT, combiné eau-huile : true, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 611 mm, Largeur de filet : 435 mm, Profondeur de filet : 34 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile, Info complémentaire : avec clip de piston, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel.
Prix actualisé le 20/10/2026
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8718042031587 |
| Marque | Nrf |
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