NRF B.V. Radiateur moteur pour OPEL: Insignia & SAAB: 9-5 (Ref: 53773)

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 53773. Largeur de filet [mm]: 680, 396. Longueur de filet [mm]: 396, 680. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53773. Profondeur de filet [mm]: 16. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 680; Largeur de filet [mm]: 396; Profondeur de filet [mm]: 16; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

OPEL;SAAB;VAUXHALL Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 680 680 Largeur de filet [mm]: 396 396 Profondeur de filet [mm]: 16 16 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

NRF B.V. Radiateur moteur pour CHEVROLET: Epica (EPICA KL1_) & HONDA: City (GM) & OPEL: Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : 53773) équivalente à OPEL: 1300292, 13241726 & SAAB: 13241726 & VAUXHALL: 1300292, 13241726 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 680 mm, Largeur de filet : 396 mm, Profondeur de filet : 16 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, une pince pour les colliers de serrage, et un bac de récupération pour le liquide de refroidissement. Un manuel de réparation spécifique à la CITROËN C1 est également recommandé pour suivre les étapes précises.