Radiateur, refroidissement moteur VALEO 732946

Largeur de filet [mm]: 451; Longueur de filet [mm]: 589; Profondeur de filet [mm]: 34; Matériel: Aluminium; Diamètre d'entrée [mm]: 32; Diamètre de sortie [mm]: 32; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans régulateur de liquide de refroidissement; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Poids [kg]: 4,55; numéro TECDOC du moteur: 16532, 16535, 18302, 18303, 20391, 20392, 21294, 22184, 22185, 26333; Numéro de châssis (VIN) à partir de: D884613; Numéro de châssis (VIN) à: D884612; Code moteur: 722, F9Q816, F9Q818, K4M760, K4M761, K4M764, K4M812, K4M813, K9K; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses, pour boîte automatique 4 vitesses; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.; T...

Radiateur de moteur - VALEO - 732946 - RAD MOT RENAULT Megane II Scenic II

Radiateur de moteur - VALEO - 732946 - RAD MOT RENAULT Megane II Scenic II

Assurez le refroidissement optimal de votre moteur avec le radiateur refroidissement moteur VALEO 732946, une pièce de rechange de haute précision conçue pour garantir la stabilité thermique de votre système. Ce radiateur en aluminium assure un transfert thermique efficace grâce à sa conception à ailettes jointes mécaniquement, permettant d'évacuer durablement la chaleur du liquide de refroidissement pour prévenir toute surchauffe du bloc moteur. Idéal pour un remplacement fiable, ce composant est spécialement optimisé pour les véhicules dépourvus de radiateur d'huile et sans thermostat intégré, offrant une robustesse technique éprouvée pour une longévité accrue dans diverses conditions de conduite. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Renault Mégane II (BM0/1_, CM0/1_), Scénic II (JM0/1_) et Mégane II A trois volumes (LM0/1_), voir liste complète. Référencé sous le code 732946, ce radiateur affiche des dimensions de 589 x 451 x 34 mm avec un diamètre de sortie de 32 mm, répondant aux spécifications techniques rigoureuses imposées par les constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement, sans régulateur de liquide de refroidissement. Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile. Diamètre de sortie [mm]: 32. Fabricant: VALEO. Hauteur [mm]: 589. Index: VAL732946. Largeur [mm]: 451. Largeur de filet [mm]: 451. Longueur de filet [mm]: 589. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 732946. Poids [kg]: 4,55. Profondeur de filet [mm]: 34. Type de boîtier: Boîtier plastique. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement. Épaisseur [mm]: 34. Ø sortie [mm]: 32.

VALEO Radiateur moteur pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé Cabriolet,II Coupé,II Break), Scénic (Grand II,II) (Ref : 732946) équivalente à RENAULT: 7711135784, 7711135786, 7711368041, 8200115542, 8200117609, 8200357536, 8660003462, 8660003463 type : serti, Poids : 4.55, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 589 mm, Largeur de filet : 451 mm, Profondeur de filet : 34 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, Info complémentaire : sans régulateur de liquide de refroidissement, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.