Chauffage D’habitacle À Échangeur De Chaleur Nrf 58622

Radiateur de chauffage-12232 Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 234. Index: NRF 58622. Largeur [mm]: 157. Largeur de filet [mm]: 157. Longueur de filet [mm]: 234. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 58622. Profondeur de filet [mm]: 42. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement. Épaisseur [mm]: 42. Ø admission [mm]: 20. Ø sortie [mm]: 20.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Système de chauffage Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Aluminium Aluminium Longueur de filet [mm]: 234 234 Largeur de filet [mm]: 157 157 Profondeur de filet [mm]: 42 42 Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 234; Largeur de filet [mm]: 157; Profondeur de filet [mm]: 42; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; pour le modèle de la série de modèles: 3A2, 3A5; numéro TECDOC du moteur: 4961, 4975, 4980, 4897, 10867, 12949, 13890, 13888, 16138, 13442, 10607, 14808, 13271; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules sans chauffage électrique supplémentaire; Type de véhicule: Vento; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Code moteur: 1Y, AGP, AQM, ADY; Année jusqu'à: 07/1998, 05/1998; pas pour numéro PR: QS1; Numéro de châssis (VIN) à: 8L_W_150000, 1U_X_134000, 1J_X_250000, 1JX250000, 1C_W_999000; pour numéro PR: 9AB, 9AK, 9AP

NRF B.V. Radiateur de chauffage pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Golf (III Variant,III Syncro,IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,III), Polo (III Classic,III Camionette 6NF,III,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Variant), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B3 Syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento, Caddy (II) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Arosa, Toledo (série 1) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : 58622) équivalente à AUDI: 1H1819031A, 1H1819031B & SEAT: 191819031B, 191819031C, 191819031F, 1H1819031A, 1H1819031B & SKODA: 1H1819031A, 1H1819031B & VW: 191819031B, 191819031C, 191819031D, 191819031F, 1H1819031A, 1H1819031B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 234.0 mm, Largeur de filet : 157.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le ch...

Les échangeurs thermiques et les chauffages d’habitacle NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. En plus d’un fonctionnement parfait, les caractéristiques de performance correspondent à celles du produit d’origine. Une validation approfondie garantit également l’installation rapide et facile des résistances de pulseurs d’air NRF. Les échangeurs thermiques NRF sont également disponibles en version « Installation facile », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les adaptateurs) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l’emballage NRF.

NRF 58622 Échangeur de chaleur chauffage intérieur