NRF 58321 Radiateur, refroidissement du moteur

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 58321. Largeur de filet [mm]: 730, 415. Longueur de filet [mm]: 415, 730. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 58321. Profondeur de filet [mm]: 23. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement.

OPEL;RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 730 730 Largeur de filet [mm]: 415 415 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 730; Largeur de filet [mm]: 415; Profondeur de filet [mm]: 23; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 23885, 19355, 18252; Année à partir de: 11/2003, 12/2003; Type de véhicule: Master T35, Master T33

NRF B.V. Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Fourgon F,II), Laguna (II Phase 2 Berline BG), Clio (III 3 Portes) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V) & VOLKSWAGEN: Passat (PASSAT B5 Variant 3B5) & BMW: M5 (E60) & OPEL: Movano (A Phase 2,A) & GEELY: MR (Sedan) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) & CITROËN: C35 (Pick-up) (Ref : 58321) équivalente à OPEL: 4415064, 93179722 & RENAULT: 7701057117, 8660003491 & VAUXHALL: 93179722 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 730 mm, Largeur de filet : 415 mm, Profondeur de filet : 23 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Certains problèmes courants avec les radiateurs moteur RENAULT incluent les fuites, l'accumulation de dépôts de calcaire ou de corrosion, et l'obstruction des conduits de refroidissement. Il est important de surveiller régulièrement l'état du radiateur et de résoudre les problèmes rapidement pour éviter des dommage...