Radiateur, refroidissement moteur NRF 58273

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 58273. Largeur de filet [mm]: 579, 322. Longueur de filet [mm]: 322, 579. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 58273. Profondeur de filet [mm]: 18. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement.

FIAT Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 579 579 Largeur de filet [mm]: 322 322 Profondeur de filet [mm]: 18 18 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 579; Largeur de filet [mm]: 322; Profondeur de filet [mm]: 18; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Année à partir de: 12/2001; Année jusqu'à: 10/2002, 08/2003; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

NRF B.V. Radiateur moteur pour FIAT: Punto (188,188 Phase 2) (Ref : 58273) équivalente à FIAT: 46827081, 46827082 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 579 mm, Largeur de filet : 322 mm, Profondeur de filet : 18 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Il est recommandé d'opter pour des radiateurs moteur de marque reconnue et de qualité pour assurer un fonctionnement fiable et efficace. Des marques telles que Valeo, NRF ou Behr Hella offrent des radiateurs moteur de haute qualité et compatibles avec les véhicules RENAULT., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel. Pour la FIAT Cinquecento, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage.