Radiateur, refroidissement moteur NRF 58802

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 58802. Largeur de filet [mm]: 530, 378. Longueur de filet [mm]: 378, 530. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 58802. Profondeur de filet [mm]: 23. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement.

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 530; Largeur de filet [mm]: 378; Profondeur de filet [mm]: 23; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour numéro OE: 1300L9, 95654040, 96031483; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

CITROEN;PEUGEOT Radiateur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 530 530 Largeur de filet [mm]: 378 378 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

NRF B.V. Radiateur moteur pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q) & FORD: Orion (I) & KIA: Shuma, Sephia (II) & CITROËN: XM (Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) & HONDA: Civic (MA/MB) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon) & ALPINA: B6 (E30) (Ref : 58802) équivalente à CITROËN: 1300L9, 95654040, 96031483 & PEUGEOT: 1300L9 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 530 mm, Largeur de filet : 378 mm, Profondeur de filet : 23 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Certains problèmes courants avec les radiateurs moteur RENAULT incluent les fuites, l'accumulation de dépôts de calcaire ou de corrosion, et l'obstruction des conduits de refroidissement. Il est important de surveiller régulièrement l'état du radiateur et de résoudre les problèmes rapidement pour éviter des dommages plus graves au moteur.