NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe CLS (Ref: 53422)

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec pièces d'assemblage. Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 637. Index: NRF 53422. Largeur [mm]: 457. Largeur de filet [mm]: 637, 457. Longueur de filet [mm]: 457, 637. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53422. Profondeur de filet [mm]: 33. Qualité/catégorie: Easy Fit. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée. Épaisseur [mm]: 33.

MERCEDES-BENZ Radiateur, refroidissement du moteur EASY FIT : EASY FIT: Clip, Capuchon, Collier de serrage EASY FIT: Clip, Capuchon, Collier de serrage Garantie: 2 ans 2 ans : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile Longueur de filet [mm]: 637 637 Largeur de filet [mm]: 457 457 Profondeur de filet [mm]: 33 33 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec matériel de construction avec matériel de construction Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Matériel: Aluminium; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile; Longueur de filet [mm]: 637; Largeur de filet [mm]: 457; Profondeur de filet [mm]: 33; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec pièces de montage; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Gamme de produits: EASY FIT; Type de véhicule: E500

NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) & OPEL: Insignia (A Berline Phase 2) & MITSUBISHI: Galant (GALANT A trois volumes) & AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline) & MG: MG F & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & ROLLS-ROYCE: Phantom & CITROËN: C2 & LADA: Kalina (1119 Hatchback) & SKODA: Superb (I) (Ref : 53422) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2115000202, 2115002302, 2115003102, 2115003402, A2115000202, A2115002302, A2115003102, A2115003402 gamme équipementier : EASY FIT, combiné eau-huile : true, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 637 mm, Largeur de filet : 457 mm, Profondeur de filet : 33 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile, Info complémentaire : avec pièces de montage, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le...

Les radiateurs NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d’origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d’essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d’origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l’installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l’emballage NRF.