Radiateur, refroidissement du moteur SAA2008 Ava Quality Cooling SAA2008

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur SAA2008 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 630 630 Largeur de filet [mm]: 399 399. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Profondeur de filet [mm]: 26, 23; Largeur de filet [mm]: 399, 414; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 630; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec attelage de remorque, pour véhicules sans attelage de remorque; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 16335, 18154, 19089, 19090; Version: 1; pour numéro PR: 9AA, 1D0, 0Y2, 1D2, 9AP, 9AK; Année à partir de: 05/2007; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9N7300001; zones climatisées: pour climat chaud; Année jusqu'à: 02/2010, 03/2010; Code moteur: BTS; pour le modèle de la série de modèles: Fabia Scout

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Fox & SKODA: Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : SAA2008) équivalente à SEAT: 6Q0121253M, 6Q0121253R & SKODA: 6Q0121253M, 6Q0121253R & VAG: 6Q0121253M, 6Q0121253R & VW: 6Q0121253M, 6Q0121253R synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Longueur de filet : 630 mm, Largeur de filet : 399 mm, Profondeur de filet : 26 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de te...