Radiateur, refroidissement du moteur PEA2255 Ava Quality Cooling PEA2255

CITROEN;DS;OPEL;PEUGEOT Radiateur, refroidissement du moteur PEA2255 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 24 24 Longueur de filet [mm]: 380 380 Largeur de filet [mm]: 544 544 Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 24, 23; Longueur de filet [mm]: 380; Largeur de filet [mm]: 544; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Version: 1, 3, 7, 6, 2; Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année à partir de: 05/2005, 07/2005, 07/2007; numéro TECDOC du moteur: 45129, 30658, 31969, 25101, 23766, 24936, 24933, 25092, 25093, 28249, 25097, 32315; Année jusqu'à: 06/2005; Côté d'assemblage: inférieur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Code moteur: EP6CDTMD, DV6TED4, EP6CDTM; pour le modèle de la série de modèles: C3, Crossland X, Partner Tepee; Pays constructeur du véhicule: République slovaque

Le radiateur de refroidissement moteur AVA QUALITY COOLING PEA2255 est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Il assure l'échange thermique, dissipant la chaleur excessive générée par la combustion et protégeant ainsi les composants du moteur contre la surchauffe et les dommages. Conçu pour une performance fiable, ce radiateur garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement de votre véhicule. Compatible avec plusieurs modèles, il s'adapte notamment aux PEUGEOT 308, 208, 407, 307, 5008, et CITROËN DS3, OPEL CROSSLAND X/CROSSLAND…voir liste complète. Ce radiateur est fabriqué avec des matériaux de qualité, incluant une grille en aluminium et un réservoir en matière plastique, et présente les dimensions suivantes : 380 mm de longueur de filet, 544 mm de largeur de filet et 23 mm de profondeur de filet. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 301 (phase 2), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), 1007, 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 2008 (A94 5HB), RCZ & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51,III B618), C5 (X7 Cross Tourer,Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I Sedan,I,I Coupé,II B7), C-Elysée (Phase 2), DS5, C3 Aircross (I Phase 2,I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 Cactus (Phase 2), DS4, C3 Picasso, C2 & DS: DS3 (Cabriolet), DS5 & OPEL: Crossland (Phase 2,X) (Ref : PEA2255) équivalente à CITROËN: 1330J7, 1330P8, 1330P9, 133389, 96455874 & DS: 1330P9, 133389, 3637005 & PEUGEOT: 1330J7, 1330P8, 1330P9, 133389, 96455874 type : sertis, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 544.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot ...