Radiateur, refroidissement du moteur PE2259 Ava Quality Cooling PE2259

CITROEN;PEUGEOT Radiateur, refroidissement du moteur PE2259 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur : Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 24 24 Longueur de filet [mm]: 544 544 Largeur de filet [mm]: 380 380 Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Le radiateur de refroidissement moteur AVA QUALITY COOLING PE2259 est une pièce de rechange essentielle conçue pour maintenir une température de fonctionnement optimale du bloc moteur de votre véhicule. Ce composant assure le transfert thermique efficace du liquide de refroidissement grâce à sa structure robuste composée d'une grille en aluminium et de réservoirs en matière plastique, garantissant une durabilité accrue et une résistance aux variations thermiques. En optimisant les échanges calorifiques, ce radiateur prévient efficacement la surchauffe moteur, évitant ainsi des dommages mécaniques coûteux et assurant la fiabilité de votre système de refroidissement sur le long terme. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Peugeot 307 Break, Peugeot 308 I et Citroën C4 Coupé… voir liste complète. Identifié par la référence constructeur PE2259, cet article se caractérise par des dimensions de filet de 544 x 380 x 24 mm, un diamètre d'admission et de sortie de 32 mm, et une conception à ailettes jointes mécaniquement facilitant un montage précis sans vase d'expansion intégré. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 308 (T7 5 Portes) & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : PE2259) équivalente à CITROËN: 1330K1, 1330S0, 1330W4, 133343, 133388 & PEUGEOT: 1330K1, 1330S0, 1330W4, 133343, 133388 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 544 mm, Largeur de filet : 380 mm, Profondeur de filet : 24 mm, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nomb...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Diamètre de sortie [mm]: 32; Diamètre d'entrée [mm]: 32; Profondeur de filet [mm]: 34; Longueur de filet [mm]: 380; Largeur de filet [mm]: 563; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Montage d'origine: Calsonic; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; Côté d'assemblage: avant droite; Année à partir de: 07/2005; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 10311