Radiateur, refroidissement du moteur CNA2155 Ava Quality Cooling CNA2155

CITROEN;PEUGEOT Radiateur, refroidissement du moteur CNA2155 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 23 23 Longueur de filet [mm]: 610 610 Largeur de filet [mm]: 378 378 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec le radiateur de refroidissement moteur AVA QUALITY COOLING CNA2155, une pièce conçue pour garantir une gestion thermique optimale de votre mécanique. Ce composant essentiel assure un échange thermique efficace grâce à son faisceau en aluminium robuste, évitant ainsi toute surchauffe du moteur lors de vos déplacements quotidiens. Sa conception, utilisant des ailettes jointes mécaniquement et des réservoirs en matière plastique haute résistance, offre une durabilité accrue et une étanchéité parfaite face aux variations de pression et de température. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Citroën Xsara Break, Citroën ZX et Peugeot 306, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur CNA2155, ce radiateur présente des dimensions précises de 610 mm de longueur, 378 mm de largeur et 23 mm de profondeur, respectant les standards techniques stricts exigés par les systèmes de refroidissement d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Dimension du radiateur: 610x378x23; Profondeur de filet [mm]: 23; Largeur de filet [mm]: 378; Diamètre d'entrée [mm]: 40; Diamètre de sortie [mm]: 40; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 610; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides; Montage d'origine: Alternativ; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 01/1997, 08/2000; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 05/1999, 09/1998; Numéro de châssis (VIN) à: 8882; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7973, 07973; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 2

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5) & CITROËN: ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Berline N1,Coupé N0) (Ref : CNA2155) équivalente à CITROËN: 133045, 1330C7, 1331AC, 1331AE, 1331AK, 1331AL, 1331CS, 1331TX & CITROËN/PEUGEOT: 133045, 133045, 1330C7, 1331CS, 1331TX & MORGAN: 133045, 1330C7, 1331CS, 1331TX & PEUGEOT: 133045, 1330C7, 1331AC, 1331AE, 1331AK, 1331AL, 1331CS, 1331TX type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 610 mm, Largeur de filet : 378 mm, Profondeur de filet : 23 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur l'Audi Coupé, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il es...