Radiateur, refroidissement du moteur CNA2155 Ava Quality Cooling CNA2155

CITROEN;PEUGEOT Radiateur, refroidissement du moteur CNA2155 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 23 23 Longueur de filet [mm]: 610 610 Largeur de filet [mm]: 378 378 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 23; Longueur de filet [mm]: 610; Largeur de filet [mm]: 378; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Année à partir de: 07/1992, 11/1995, 02/1997, 08/1998, 09/1998; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année jusqu'à: 10/1998, 11/1998, 03/1998, 08/2000; pour numéro OPR jusqu’à: 07812; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 07973

Le radiateur de refroidissement moteur AVA QUALITY COOLING CNA2155 est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Il assure une dissipation efficace de la chaleur, prévenant la surchauffe et garantissant le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Fabriqué en aluminium et plastique, ce radiateur est conçu pour une performance durable et fiable dans des conditions exigeantes. Ce radiateur est compatible avec plusieurs modèles, dont CITROËN XSARA, PEUGEOT 306, voir liste complète. Il répond aux normes de qualité et présente les dimensions suivantes : profondeur de filet 23 mm, largeur de filet 378 mm, et longueur de filet 610 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5,Sedan N3,Cabriolet N3) & CITROËN: Xsara (Break N2,Coup� N0,Berline N1), ZX (N2,Break N2) (Ref : CNA2155) équivalente à CITROËN: 1330.45, 133045, 1330C7, 1331.CS, 1331AC, 1331AE, 1331AK, 1331AL, 1331CS, 1331TX & PEUGEOT: 1330.45, 133045, 1330C7, 1331.CS, 1331AC, 1331AE, 1331AK, 1331AL, 1331CS, 1331TX type : sertis, Longueur de filet : 610.0 mm, Largeur de filet : 378.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de ...