International Radiators VAN WEZEL Radiateur moteur pour JEEP: Grand Cherokee (Ref: 21002044)

JEEP Radiateur, refroidissement du moteur 21002044 International Radiators Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Diamètre d'entrée 1 [mm]: 38 38 Diamètre de sortie 1 [mm]: 38 38 Longueur de filet [mm]: 590 590 Largeur de filet [mm]: 515 515 Profondeur de filet [mm]: 27 27. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 21002044, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe du moteur et maintenant une température de fonctionnement optimale, cruciale pour la performance et la fiabilité. Conçu pour une installation facile, il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou améliorer le système de refroidissement de votre voiture. Ce radiateur est compatible avec les modèles JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 1.1, voir liste complète. Il présente une largeur de filet de 515 mm, une profondeur de 27 mm, des diamètres d'admission et de sortie de 38 mm, et est livré avec un radiateur d’huile intégré. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,I ZJ/ZG,II WJ) (Ref : 21002044) équivalente à JEEP: 52079428, 52079428AB, 52079883 AC, 52079883AC, K52079428AD Ø admiss° 1 : 38.0 mm, Longueur de filet : 590.0 mm, Largeur de filet : 515.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alo...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile; Diamètre d'admission 1 [mm]: 38; Diamètre de sortie 1 [mm]: 38; Longueur de filet [mm]: 590; Largeur de filet [mm]: 515; Profondeur de filet [mm]: 27; Année à partir de: 2001; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique